24°C
V současnosti někteří návštěvníci jen obtížně překonávají 100metrové převýšení k africké vesnici a ostatním expozicím umístěným na vrcholu Mniší hory. „Od zprovoznění lanovky si slibujeme vyšší návštěvnost, což bude mít také vliv na větší finanční soběstačnost zoo,“ tvrdí primátorka města Brna Markéta Vaňková.
Tichá lanovka
Pozemní kolejová dráha nebude hlučná. „Vozíky jsou taženy jen ve směru nahoru, ve směru dolů se pohybují samostatně a brzdí je pouze důmyslný magnetický brzdný systém. Stejné systémy lanovek jsou budovány i na území národních parků a chráněných přírodních rezervací. Nevytváří v místě bariéru pro pohyb živočichů a ponechávají v maximální míře původní zeleň," říká první náměstek primátorky Petr Hladík.
V Zoo Brno bude jezdit téměř bezhlučná lanovka. Archiv Zoo Brno
Celková kapacita lanovky bude až 1 200 cestujících za hodinu. „Lanová kolejová dráha je plánována při západní hranici zoo. Trasa nahoru bude přímá, dolů bude vedena klikatě lesem s možností nahlížet do přilehlých expozic. Kabinky budou sloužit pro 4 až 6 osob a budou vhodné i pro přepravu kol, kočárků nebo osob se zdravotním postižením,“ doplňuje primátorka.
Za 85 milionů
Předpokládané náklady činí necelých 85 milionů korun. „Podle našich zkušeností předpokládáme, že v průběhu roku 2022 zajistíme nezbytná povolení pro samotnou realizaci. První návštěvníci by na vrchol Mniší hory mohli lanovkou vyjet v roce 2023,“ myslí si ředitel Zoo Brno Martin Hovorka.
