Renault chce začít prodávat model Logan na jihoamerických trzích. Bude je tam i vyrábět: továrna v Brazílii se chystá na produkci sta tisíc loganů ročně. Auto však nebude obyvatelům jihoamerických zemí známo jako Renault, a už vůbec ne jako Dacia (o které tam nejspíš nikdy nikdo neslyšel). Tamní občané si pro něj půjdou k dealerům Nissanu. Ačkoliv obě automobilky tvoří alianci a na vývoji úzce spolupracují, k záměně značek se zatím neuchýlily - alespoň pokud zůstaneme u osobních vozů. V tomto případě to ovšem dává smysl, Nissan je v jižní Americe na rozdíl od Renaultu etablovaný.