Server autoweb.cz vybral pět nejlepších aut, která nebudou stát víc než čtvrt milionu a která vás nebudou štvát ani nudit. Při výběru vycházel z oficiálních ceníků automobilek a nebral v úvahu akční nabídky prodejců ani jiné slevy.
Škoda Fabia
Fabia si zde své místo rozhodně zaslouží. Jedná se o automobil disponující kvalitní technikou od Volkswagenu, nově zajímavou nabídkou motorů, velmi dobrými jízdními výkony a konečně také zajímavou cenovkou. Jako plus musíme rovněž počítat rozsáhlou síť autorizovaných servisních středisek a dostupnost náhradních dílů. Po letmé návštěvě ceníku vidíme, že jako ideální volba se jeví nový motor 1.2 TSI o výkonu 86 koní, který začíná bez stokoruny na naší magické hranici, což znamená, že hlavní kritérium splňuje bez problému. Konečná cena pak bude záviset pouze na vás, vaší šikovnosti při volbě prodejce a sjednávání slev.
Seat Ibiza ST/SC
Server autoweb.cz dlouhou dobu zvažoval, zda do výběru zahrnout i sesterský Volkswagen Polo, či právě Ibizu. Ta nakonec zvítězila. Především díky ceně, jelikož design je věc čistě subjektivní a jízdní vlastnosti jsou natolik podobné, že pro většinu lidí bude mírná podvozková převaha Pola nerozpoznatelná. Třídveřový model, označovaný jako SC, je již v prodeji a těší se velkému zájmu zákazníku, model ST, tedy prodloužená verze, by měla na tuzemský trh dorazit v průběhu června a bude startovat na ceně 234 900 korun za základní verzi s motorem 1,2 l o výkonu 70 koní.
Opel Corsa
Přestož se Opel v posledních letech potýkal s problémy s kvalitou, Corsa si v přehledu své místo vysloužila. Není to pouze zásluhou vynikajících jízdních vlastností a líbivého designu jak interiéru, tak extreriéru, ale také schopnou nabídkou motorizací a cenou. Pro modelový rok 2010 navíc Opel přišel s faceliftovaným modelem, a tak se můžeme těšit na celou řadu inovací. Jednou ze zásadních změn jsou drobné úpravy podvozku, díky nimž se Corsa snaží přiblížit svým soupeřům. Přibyl rovněž nový elektrický posilovač, který ocení především ženy. Díky změnám na tlumičích a stabilizátorech je navíc nová Corsa o poznání komfortnější, aniž by ztrácela na jistotě při vyšších rychlostech. Motory dostupné do 250 000 korun jsou dva - zážehové jednotky o objemu 1,0 a 1,2 litru. Druhá jmenovaná nabízí stejný výkon jako konkurenční 1.2 TSI, tedy 86 koní a její cena startuje na 238 800 korunách za třídveřovou verzi.
Hyundai i30
Bratr velmi oblíbeného modelu Kia Cee'd zaujal v přehledu právě její místo. Hyundai v současné době nabízí lepší cenové podmínky. Do naší cenové hranice se sice dostane pouze s motorem 1.4, nicméně i tak se jedná o jednu z nejlepších zážehových jednotek, jakou lze do tohoto cenového stropu pořídit. Lineární zátah v celém spektru otáček a 109 koní výkonu jsou v této kategorii nečekaným překvapením, když konkurenční čtrnáctistovky disponující často výkonem jen kolem 85 koní. Navíc v i30 naleznete oproti výše zmíněným konkurentům bohatou nabídku prostoru, jelikož se jedná o automobil spadající spíše do kategorie Focusu a Golfu. Zpracování interiéru je kvalitní, a tak můžete jakékoliv předsudky ke korejskému vozu bez problému zahodit. Největší plusem modelu i30 je cena – základní verze s motorem 1,4 l vyjde na necelých 240 000 korun.
Ford Fiesta
Fiesta v této cenové kategorii nabízí pouze jednotku 1,25 l o výkonu 60 koní, výkonnější verze cenový strop přesahuje. Za cenu 240 000 korun tak získáte pětidvéřovou Fiestu v základní výbavě Ambiente s nepříliš výkonným motorem. Fiesta si však místo v přehledu zasloužila jinými kvalitami. Ve Fiestě platí pomyslný koeficient zábavy, který nepočítá s hodnotami jako je výkon či pružné zrychlení. Jestli vás tedy baví řídit a nechcete se jen vozit, měli byste o Fiestě vážně uvažovat. Navíc je Ford Fiesta komfortní, uvnitř dobře postavená, kultivovaná a hezká na pohled.
