Rozměry patří k vlastnostem, které charakter iCAUR V27 určují už na první pohled. Délka 4 899 mm, šířka 1 976 mm a rozvor 2 900 mm vytvářejí základ pro prostorné pětimístné SUV s výraznými proporcemi. Velké auto má řadu výhod. Nabízí více prostoru pro posádku, komfort při delších cestách a univerzálnější využití. Jakmile se ale z otevřené silnice přesune do úzké ulice, na příjezdovou cestu nebo na místo, kde je potřeba se otočit, dostávají se ke slovu také technologie, které pomáhají jeho rozměry lépe zvládat.

Když není místo na klasické otočení

Jednou z výrazných funkcí iCAUR V27 je Tank Turn. Technologie využívá možnosti pohonu kol tak, aby vůz dokázal výrazně zmenšit prostor potřebný pro otočení. Praktický význam se ukáže především tam, kde by běžný automobil stejné velikosti vyžadoval několik manévrů dopředu a dozadu. Může jít o úzkou cestu, omezený prostor mimo zpevněnou komunikaci nebo jiné místo, kde jednoduše není dost prostoru pro klasický oblouk. Tank Turn tak není jen technologickou demonstrací možností elektrifikovaného pohonu. U téměř pětimetrového SUV řeší velmi konkrétní problém spojený s jeho každodenním používáním.

Výkon, který pomáhá ovládat velké auto

Systémový výkon 335 kW a maximální točivý moment 505 Nm dávají V27 výraznou výkonovou rezervu. Vůz zároveň využívá pohon všech kol, který pomáhá přenášet výkon podle aktuálních jízdních podmínek. Význam těchto parametrů přitom nespočívá pouze ve zrychlení z 0 na 100 km/h přibližně za šest sekund. U velkého SUV je důležitá také jistota při rozjezdu, plynulá reakce při předjíždění nebo schopnost pracovat s výkonem na různých typech povrchu. Velikost vozu se tak spojuje s technikou, která má jeho řízení zpřehlednit a dodat řidiči potřebnou rezervu.

Autor: iCaur

Přehled také uvnitř kabiny

Kontrola nad autem ale nezačíná pouze u jeho pohonu. V kabině má řidič k dispozici 8,88palcový digitální přístrojový panel, zatímco hlavní centrum ovládání tvoří 15,4palcový dotykový displej. Rozdělení informací mezi displej přímo před řidičem a centrální obrazovku pomáhá vytvořit prostředí, ve kterém mají jednotlivé údaje a funkce své místo. Právě u automobilu s výraznými rozměry a širokým spektrem využití hraje jednoduché a přehledné ovládání důležitou roli. Technologie nemusí řidiče zaměstnávat dalšími úkoly. Naopak mu mají pomoci soustředit se na samotnou jízdu.

Technologie podle skutečných potřeb řidičů

Vývoj podobných funkcí souvisí také s tím, jak značky pracují se zkušenostmi svých zákazníků. iCAUR v tomto směru navazuje na přístup skupiny Chery, která vedle technologického rozvoje zdůrazňuje také naslouchání uživatelům a jejich zapojení do dalšího směřování značek. Tento princip se promítá například do akcí Chery User Summit a iCAUR International User Summit ve Wuhu, které dávají prostor setkávání značky s globální komunitou jejích uživatelů a společnému sdílení zkušeností.