Pan Vlastimil Rejman (69) a dalších 17 obyvatel okrajové části města (při výjezdu směrem na Košťálov a Jilemnici) už nevědí, kudy kam. Od začátku roku 2024 marně bojují za bezpečnější bydlení a obracejí se na město, policii i Odbor dopravy v Semilech. „Řidiči tu zrychlují, a tím vysoce překračují rychlost i hlučnost,“ popisuje Vlastimil každodenní peklo. „Je to tu jako testovací dráha,“ zoufá
si. Situace je o to nebezpečnější, že v místě chybí chodník a pro chodce, kteří se musejí pohybovat po silnici, jde chvílemi o život.
Měří »za rohem«
Po mnoha urgencích město slíbilo, že nainstaluje ukazatel rychlosti. Zjara se tak stalo, ale… „Nevíme, proč byl namontován až za horizont a zatáčku! Vůbec nezasahuje do naší oblasti, kde je problém největší,“ kroutí hlavou pan Rejman. Vrcholem absurdity byl pak článek v měsíčníku Lomnické rozhledy, kde se vedení města pochlubilo moderním zařízením a zklidněním dopravy. „To vůbec není pravda,“ zlobí se místní.
Schůzka k ničemu
V březnu si místní vynutili schůzku s místostarostou Lomnice, zástupci Policie ČR a semilského odboru dopravy. Výsledek byl tristní. „Policie nemá lidi a zástupce odboru dopravy nic nenavrhl. Naše návrhy pro ně nebyly akceptovatelné,“ shrnuje zklamání Vlastimil Rejman. „Posunutí radaru by prý stálo 300 až 400 tisíc korun, tomu nevěříme, šlo by jen o vykopání a kabel,“ dodává Vlastimil.
Odbor dopravy »ukazuje« na město
K situaci promluvil Mgr. Martin Hubačík, vedoucí odboru dopravy: „Víme, že úsek je monitorován Policií ČR tak, jak bylo dohodnuto,“ u vedl Hubačík. Ke kritizovanému umístění radaru a statisícovým nákladům na přesun se vyjadřovat nechtěl. „Měřicí zařízení není majetkem odboru dopravy,“ dodal s tím, že je třeba se obrátit na zástupce města.
Starosta reaguje: Proč je radar za zatáčkou?
Starosta Lomnice nad Popelkou Mgr. Josef Šimek kritiku odmítá a vysvětluje, že situace má své objektivní důvody: „Aktuálně se může jevit umístění radaru jako nelogické, ale v delším horizontu půjde o logický krok,“ vysvětluje starosta s tím, že před radarem brzy vznikne křižovatka k novému nákupnímu centru. Navíc je blízko autobusová zastávka. „Vše je dle norem a konzultací s Policií ČR.“
JUDr. Jaroslava Šafránková: Pomoc může hygienická stanice
Na trápení pana Rejmana se podívala Ombudsmanka Blesku JUDr. Jaroslava Šafránková. „Situace je bohužel v současné době čím dál častější. Jednou z možností pro obyvatele je obrátit se na město, aby provedlo hlukové měření, dopravní průzkum i měření rychlosti, a to jak přes den, tak v noci, aby se prokázalo, jaká je dlouhodobá zátěž a zda je nad hygienickým limitem, a v návaznosti na to pak přijalo další opatření,“ radí Šafránková.
„Proto doporučuji zaslat podnět ještě i krajské hygienické stanici s tím, že jsou velmi pravděpodobně překračovány hygienické limity hluku,“ pokračuje Šafránková s tím, že zákon o ochraně veřejného zdraví stanoví, že správce či vlastník komunikace má zajistit, aby hluk nepřekračoval příslušné hygienické limity.
„Je třeba, aby v podnětu krajské hygienické stanici bylo přesně popsáno, o jakou denní dobu a intenzitu dopravy se jedná, zda jde o nákladní vozidla, motocykly, prudkou akceleraci a vytáčení motorů, a je třeba požádat o provedení hlukové zátěže, provedení kontrolního měření, samostatného vyhodnocení denní a noční doby a sdělení, zda jsou dodrženy hygienické limity, a dále je třeba požádat při jejich překročení o přijetí opatření vůči odpovědnému správci komunikace,“ popisuje Ombudsmanka a přidává zamyšlení: „Pokud město uvádí, že instalací radaru došlo ke zklidnění dopravy, nechť sdělí, o jaká konkrétní data toto tvrzení opírá.“
