Video se připravuje ...
Proč mají tak levné pohonné hmoty? V Hráčích byl hostem spolumajitel benzinek ONO Jiří Ondra
Vláda zasáhla u drahé nafty: Znovu zastropují marže a nejen to! Babiš doufá v pokles pod 50 Kč
Vláda reaguje na drahou naftu, jejíž cena na řadě míst překračuje 50 Kč za litr. Od 1. října bude opět stanovovat maximální ceny pohonných hmot a sníží i spotřební daň na naftu.
- Vláda obnoví od 1. října regulaci cen pohonných hmot.
- Stejně jako na jaře bude ministerstvo financí denně stanovovat maximální ceny benzinu i nafty, které bude odvozovat od cenového průměru na burze a také z regulované marže obchodníků ve výši 2,50 Kč za litr paliva.
- Spolu s tím stát také sníží spotřební daň na naftu, její úroveň klesne z původních 9,95 Kč na 8,011 Kč za litr.
- U benzinu zůstane daň beze změn. Dnes o tom rozhodla vláda, informovalo v tiskové zprávě ministerstvo financí.
- Stát navíc začne uplatňovat mimořádnou daň vůči rafineriím, zdaňovat bude jejich zvýšenou marži oproti loňskému roku.
- Schválená opatření budou platit zatím do konce října.
„Vláda schválila návrh Ministerstva financí na obnovení regulace cen pohonných hmot od 1. října. Zároveň snižujeme spotřební daň z nafty na minimum povolené pravidly. Daňové zatížení nafty, která je klíčová pro ekonomiku, dopravu a promítá se do inflace, tak celkově klesne o 2,35 Kč/litr,“ uvedla na síti X ministryně financí Alena Schillerová (ANO).
Průvodce senátními volbami 2026: Způsob hlasování, termíny a přehled všech kandidátů
„Od 1. října obnovujeme osvědčenou regulaci cen pohonných hmot a zároveň na měsíc snižujeme spotřební daň z nafty na evropské minimum. Toto opatření bude působit výrazně protiinflačně, uleví firmám i domácnostem a udrží ceny paliv v ČR na nejpříznivějších úrovních v EU,“ upodotkla Schillerová v tiskové zprávě.
Mimořádné zdanění rafinerií
Vláda zároveň uvalila mimořádnou daň na rafinerie, uplatňovat ji bude v letošním a příštím roce. Zdaňovat se bude zvýšená marže proti roku 2025. Kabinet zavedením sektorové daně reaguje na nárůst rafinerských marží v důsledku narušení globálního trhu s ropou. Výnos daně pomůže kompenzovat náklady opatření, kterými se vláda snaží reagovat na zdražování pohonných hmot.
Daň se bude vztahovat na firmy, jejichž celkové příjmy dosahují alespoň dvou miliard korun ročně a současně mají příjmy z rafinerské činnosti alespoň ve výši 50 milionů korun ročně. Bude činit 50 procent z nárůstu hrubé marže oproti roku 2025. Podle ministerstva financí se vláda inspirovala podobnou daní uplatňovanou v Polsku. Inkaso daně za příjmy rafinerií uskutečněné v letošním roce by podle ministerstva mělo být zhruba 5,5 miliardy korun.
Vládní opatření vychází z podobné logiky jako daň z neočekávaných zisků (windfall tax), kterou stát v letech 2023 až 2025 uplatňoval zejména na energetické společnosti v reakci na prudké zdražení energií. Schillerová dnes uvedla, že se nyní zdaňuje část rafinerské marže, která nevznikla díky vyšší efektivitě nebo investicím, ale v důsledku bezprecedentní situace na světových trzích.
Babiš doufá v pokles pod 50 Kč
Ceny nafty totiž dál letí vzhůru, na řadě míst překračují 50 Kč a u prémiové nafty i 55 Kč. Dražší je i benzin. Premiér Andrej Babiš (ANO) zastropování cen pohonných hmot zdůvodňoval na vládní tiskovce po svém.
Vše o komunálních volbách 2026: Kdy proběhnou, jak správně volit a kde sledovat výsledky
„Já chápu, že už si nikdo nepamatuje, že 26.3. jsem křičel, že stojí nafta 52,50 Kč, na Plzeňské 53,50, teď všichni křičí, že jsme na padesáti. Cena pohonných hmot v rámci ČR patří mezi nejnižší v regionu, ale vzhledem k vývoji situace, kdy vidíme, že už ve Francii dokonce zavedl iweb o nedostatku pohonných hmot, tak tam dokonce chybělo 11 procent nafty na trh ua 23 procent benzinu, tak my jsme rozhodli o zastropování marže na 2,50 a o maximálním snížení 2,35 včetně DPH, tak já předpokládám, že se dostaneme znovu pod 50 korun. A platí to od 1. 10.,“ podotkl Babiš.
Řeším to každý den, tvrdil premiér
Babiš přitom v pondělí reagoval na svém facebooku na žádost voliče: „Prosím, udělejte něco s cenami na benzínkách.“ „Řeším to každý den, řešili jsme to v rámci V4, řešil jsem to v Bulharsku, jednáme o dlouhodobém kontaktu dodávky pohonných hmot ze zahraničí, vždyť dovážíme 45 procent. A jaký je teď problém? Problém je, že rafinérie mají extrémně vysoké marže,“ uvedl na pondělním videu Babiš.
Nafta i benzin v posledních týdnech prudce zdražují kvůli další eskalaci konfliktu na Blízkém východě i nedostatečným kapacitám rafinérií. Vicepremiér Karel Havlíček (ANO) v neděli uvedl, že vláda opatření připravena má a v pondělí je posoudí.
Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 podle údajů společnosti CCS ve čtvrtek stál průměrně 45,55 koruny, litr dieselu už byl za 49,13 koruny. Ceny benzinu jsou tak nyní nejvyšší od léta 2022, u nafty od března 2022. V neděli CCS uváděl u benzínu stejnou cenu, u nafty pak 45,94 koruny za litr.
Reakce dopravců
Automobiloví dopravci vítají návrat regulace cen paliv, o níž dnes rozhodla vláda Andreje Babiše (ANO). S rostoucí cenou nafty mají problémy tisíce dopravců, kterým se nedaří zvýšené náklady přenést zcela na zákazníky. ČTK to sdělil generální tajemník Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Vojtěch Hromíř. Vláda bude od 1. října znovu stanovovat maximální ceny benzinu a nafty a sníží spotřební daň na naftu. Schválená opatření budou platit zatím do konce října.
„Drahá nafta se projevuje v ceně všeho, u většiny výrobků proběhne několik přeprav materiálu, polotovarů a finálních výrobků, než doputují k zákazníkům. Nižší daň není dárkem pro dopravce, ale tlumí růst inflace,“ uvedl Hromíř. Palivové doložky, které umožňují dopravcům promítnout změny cen paliva do ceny přepravy, podle něj nemají ve velké míře k dispozici zejména menší dopravci a nefungují u ad hoc přeprav.
Snížená spotřební daň funguje také například v Rumunsku, ve Španělsku a rozhodlo se pro ni také Německo. „Hrozilo vážné ohrožení konkurenceschopnosti našich autodopravců a jejich následné vytlačení z evropského trhu,“ dodal Hromíř.
„My sledujeme kolem, jaké jsou ceny, ale máme na stejné úrovni jak Polsko, Slovensko, Maďarsko. Německo je podstatně dráž. Řešíme to a hlavně jde o to, abychom měli tu naftu a benzin, protože v budoucnosti to není taky úplně jasné, jak to všechno dopadne v Hormuzu, ve válkách, na Ukrajině atd.,“ upozornil v pondělním videu Babiš před jednáním vlády.
Opatření v Německu i Maďarsku
Německá vládní koalice se v pátek podle agentury DPA v zásadě dohodla, že opatření by měla zahrnovat snížení daní z benzinu a nafty o 17 centů (zhruba čtyři Kč) na litr a zavedení cenových stropů. O regulaci cen paliv rozhodlo v posledních dnech například také Maďarsko, Chorvatsko či Slovinsko.
Česko kvůli vysokým cenám pohonných hmot letos už jednou přistoupilo k jejich regulaci, která trvala od dubna do poloviny července. Ministerstvo financí stanovilo maximální možnou marži prodejců a zároveň denně určovalo stropy na koncové ceny. U nafty zároveň snížilo spotřební daň. Podle Schillerové úleva na spotřební dani způsobila státnímu rozpočtu výpadek příjmů zhruba miliardu korun měsíčně.
Poslankyně mluvila o tom, že nafta nebude
„Na některých čerpacích stanicích je nafta již za 52 korun. Svolal už Jindřich Rajchl protivládní demonstraci na Václavském náměstí?“ rýpl si v pondělí expremiér Petr Fiala (ODS).
Kritice však čelí i Rajchlova kolegyně z poslaneckého klubu SPD. „Na naše voliče je to cena vysoká, a myslím si, že pro všechny. Protože nikdo nečekal, že ta cena může tak obrovsky narůst během půl roku. Teď je otázka, jestli ta nafta do budoucna vůbec bude, taky se může stát, že nafta vůbec nebude,“ varovala poslankyně SPD Marie Pošarová na CNN Prima News.
Překvapila všechny. Opozice upozorňuje, že k dispozici jsou státní hmotné rezervy. I Havlíček pro Aktuálně.cz. mírnil katastrofický scénář, že by nafta nebyla vůbec. „Ceny v důsledku válek letí nahoru, začíná se spekulovat a v některých částech světa skutečné hrozí nedostatek energií. Evropa nepatří v tuto chvíli mezi ohrožené regiony s ohledem na nedostatek, ale je zásadně postižená skrze ceny,“ uvedl Havlíček pro Aktuálně.cz.
Kritika lidovců
Lidovci si do vládních představitelů rýpli, že před problémem zavírají oči. „Pokrytectví vlády nebere konce, při cenách 35 korun za litr se mohli zbláznit, dneska je cena 50 korun a nic nedělají. To je přesně důvod, proč potřebujeme energetickou politiku, která nebude závislá na dovozu nebo na tom, co zrovna udělá jeden prezident,“ uvedl exministr Petr Hladík (KDU-ČSL) v narážce na prezidenta USA Donalda Trumpa.
„Veškeré nástroje, které pomohou ke snížení ceny pohonných hmot, podpořím,“ uvedla při příchodu na pondělní jednání vlády ministryně pro místní rozvoj Zuzana Mrázová (za ANO).
Témata:
Související
Jdi příkladem a choď pěšky.