Trať Olšanská - Habrová v budoucnu zajistí obsluhu budované čtvrti v areálu bývalého žižkovského nákladového nádraží. Nynější práce nenaruší provoz v ulici Jana Želivského. To podle mluvčího nastane až v další etapě, kterou DPP plánuje na podzim v době, kdy bude zároveň v ulici Jana Želivského opravovat koleje.
Kvůli pracím budou od soboty linky 9, 26 a 95 dočasně vedeny odklonem přes Floru a Olšanské hřbitovy, linka 5 bude jezdit do Holešovic a linka 34 bude zrušena. Tramvaje zároveň nebudou jezdit do smyčky na Spojovací a obsluhu úseku Kněžská luka/Spojovací - Vozovna Žižkov bude zajišťovat posílená linka 31. Posíleny budou i autobusy linky 146 a v nočním provozu budou jezdit autobusy X98 v trase Biskupcova - Ohrada - Spojovací.
„Souběh těchto dvou našich akcí nás vůbec netěší, ale bohužel to jinak a v jiném termínu nebylo možné udělat vzhledem k jiným stavbám v letošním a příštím roce a s ohledem na zachování maximální obslužnosti Prahy 3 kapacitní tramvajovou dopravou," uvedl technický ředitel DPP pro povrchovou dopravu Jan Šurovský.
Dodal, že v březnu příštího roku podnik předpokládá zahájení předstihových prací před rekonstrukcí tramvajové tratě v Seifertově, Táboritské a Jičínské ulici. "Ta by se měla naplno rozjet hned po zprovoznění nových tratí Václavské náměstí a Muzeum, tj. na konci června 2027," sdělil. Čekat s rekonstrukcí Jana Želivského a smyčky Spojovací až na dokončení Seifertovy podle něj není možné kvůli stavu kolejí.
