Dvorecký most se v pátek slavnostně otevírá pro pěší a cyklisty. Na most byli chodci i cyklisté puštěni v pátek krátce před jednou, už dopoledne ale k mostu dorazila řada nedočkavých. „Velmi mi to usnadní cestu do práce,“ řekla Blesku Ludmila, která doufala, že se na most dostane už dopoledne. Není jediná, kdo si myslela, že bude možné vstoupit už od 11:30. „Naštvali nás, lidé se sem táhnou jako my a pak nám řeknou, že je to až od 13:00. Na webu bylo od 11:30,“ rozčilovali se další návštěvníci před vstupem.
Slavnostní otevření, které doprovázela kapela a řada proslovů, vyvrcholilo přestřižením pásky, kterého se ujali zástupci města. Primátor Bohuslav Svoboda (ODS) mostu symbolicky popřál, aby sloužil lidem alespoň sto let. Náměstek pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) zároveň vysvětlil, proč na most nebudou moci vjet osobní auta. Podle něj by jejich provoz způsobil kolaps dopravy na obou stranách mostu, který je proto určen především pro MHD, cyklisty a pěší.
Otevření Dvoreckého mostu, 17. dubna 2026 Blesk.cz - Frederikke Toman
Pro tramvaje a autobusy se most otevírá až od soboty. Do provozu jde s výrazným zpožděním, stavěl se od září 2022 a spuštěn měl být už před rokem. Jenže práce zkomplikovalo špatné podloží pod řekou, které výrazně prodloužilo stavbu pilířů. Teď už je nová spojnice přes Vltavu za dvě miliardy hotová. Přestože se přes ní vydají pouze dvě tramvajové linky, 20 a 21, změní se i mnoho dalších.
Most je přizpůsobený pro lidi, tramvaje a autobusy, auta mimo vozy IZS na něj nesmějí. Pěší a cyklisté se nemusejí obávat, na mostě je 4,5 m široký chodník, který je dělaný speciálně pro ně. Na bicyklech lidé dostanou na mostě nebývalou volnost. Jezdit mohou po celé jeho šíři. Smějí jak na silnici mezi tramvaje a autobusy, tak i na chodník společně s pěšími. Pomalejší pojedou při krajích, rychlejší se mohou zařadit přímo do provozu MHD.
Pod mostem stále ještě vzniká náplavka, která má přilákat lidi za kulturou a zároveň zabránit squatování bezdomovců. „Uvědomili jsme si, že samotný most tvoří ideální zastřešení pro případné bydlení. Tomu jsme chtěli předejít,“ říká architekt Radek Šíma. Prostor proto nabídne schody k vodě, boulder (blok na sportovní lezení), skate zónu i místo pro divadelní představení. Na místo upozorňuje jedna z lamp na mostě, která je vykloněná vně mostovky tak, aby prostor osvětlovala. Architekti ji nazývají »rebelka«.
Zahrada světel
Na mostu vzniká i unikátní »botanická zahrada« z pouličních lamp z celého světa. Český výtvarník a sochař Krištof Kintera na zlíchovské straně shromáždil zhruba 150 světelných objektů z desítek zemí. Každá lampa bude mít svůj vlastní příběh, který si návštěvníci přečtou pomocí QR kódu přímo na místě. Vzniká tak neobvyklý park světel v jinak zanedbané části mezi silnicí a tratí. Most se tak mění v galerii pod širým nebem, která nemá v Praze obdoby.
Most s prvky kubismu
Autory návrhu jsou Radek Šíma a Štěpán Braťka ze studia Atelier 6. Architekti podle Šímy vycházeli z podoby všech pražským mostů přes Vltavu, které spojuje několik znaků. „Žádný z těch mostů nemá konstrukci nad mostovkou, všechny pracují s nějakým principem obloukového mostu a třetí princip je, že mosty mají pilíře v řece na celou šířku mostovky,“ vysvětlil. Most z Podolí stoupá skoro o deset metrů, protože smíchovská strana je výše. „Když jsme to skicovali a uvažovali o tom, tak nám došlo, že existuje estetický princip, který výborně pracuje se šikmostí, a to je kubismus,“ řekl architekt.
Tak se změní TRAMVAJE
- Linka 2: SÍDLIŠTĚ PETŘINY – Petřiny – Větrník – Vojenská nemocnice – Baterie – Ořechovka – Sibeliova – Vozovna Střešovice – Prašný most – Hradčanská – Chotkovy sady – Malostranská – Staroměstská – Karlovy lázně – Národní divadlo – Národní třída – Novoměstská radnice – Karlovo náměstí – Moráň – Botanická zahrada – Albertov – Ostrčilovo náměstí – Svatoplukova – Divadlo Na Fidlovačce – Otakarova – NÁMĚSTÍ BRATŘÍ SYNKŮ
- Linka 4: RADLICKÁ – Škola Radlice – Laurová – Braunova – Křížová – Anděl – Zborovská – Palackého náměstí – Moráň – Karlovo náměstí – Štěpánská – I. P. Pavlova – Náměstí Míru – Jana Masaryka – Krymská – Ruská – Vršovické náměstí – ČECHOVO NÁMĚSTÍ
- Linka 6: KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ – Slavia-Nádraží Eden – Koh-i-noor – Bohemians – Nádraží Vršovice – Otakarova – Nuselské schody – Pod Karlovem – Bruselská – I. P. Pavlova – Štěpánská – Karlovo náměstí – Novoměstská radnice – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí – Jindřišská – Masarykovo nádraží – Náměstí Republiky – Dlouhá třída – Nábřeží Kapitána Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Veletržní palác – Výstaviště – NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE a dále jako linka 34 (směr Bílá Labuť)
- Linka 7: KOTLÁŘKA – Kotlářka (T) – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anděl – Zborovská – Palackého náměstí – Výtoň – Albertov – Ostrčilovo náměstí – Svatoplukova – Divadlo Na Fidlovačce – Otakarova – Nádraží Vršovice – Bohemians – Koh-i-noor – Slavia-Nádraží Eden – Kubánské náměstí – Průběžná – Strašnická – Vozovna Strašnice – Vinice – Krematorium Strašnice – Vinohradské hřbitovy – Želivského – Želivského – Mezi Hřbitovy – Nákladové nádraží Žižkov – Biskupcova – Krejcárek – Palmovka – Balabenka – Ocelářská – Aréna Libeň jih – Nádraží Libeň – Kabešova – Podkovářská – U Elektry – Nademlejnská – Starý Hloubětín – Hloubětín – Sídliště Hloubětín – LEHOVEC
- Linka 14 dočasně zrušena (do otevření tramvajové trati na Václavském náměstí)
- Linka 15: SÍDLIŠTĚ BARRANDOV – Poliklinika Barrandov – Chaplinovo náměstí – K Barrandovu – Geologická – Hlubočepy – Zlíchov – Lihovar – Smíchovské nádraží – Plzeňka – Na Knížecí – Anděl – Arbesovo náměstí – Švandovo divadlo – Újezd – Tyršův dům – Pražské Jezulátko – Malostranské náměstí – Malostranská – Čechův most – Dlouhá třída – Náměstí Republiky – Masarykovo nádraží – Hlavní nádraží – Viktoria Žižkov – Lipanská – Olšanské náměstí – Flora – OLŠANSKÉ HŘBITOVY
- Linka 20: DĚDINA – Ciolkovského – Sídliště Na Dědině – Vlastina – Divoká Šárka – Vozovna Vokovice – Nad Džbánem – Nádraží Veleslavín – Červený Vrch – Sídliště Červený Vrch – Bořislavka – Na Pískách – Hadovka – Thákurova – Dejvická – Vítězné náměstí – Hradčanská – Chotkovy sady – Malostranská – Malostranské náměstí – Pražské Jezulátko – Tyršův dům – Újezd – Švandovo divadlo – Arbesovo náměstí – Anděl – Na Knížecí – Plzeňka – Smíchovské nádraží – Lihovar – Dvorce – Přístaviště – Pobřežní cesta – Nádraží Braník – Černý kůň – Hodkovičky (*nová zastávka, hotová má být ještě během jara) – Belárie – Modřanská škola – Nádraží Modřany – Čechova čtvrť – Poliklinika Modřany – U Libušského potoka – Modřanská rokle – SÍDLIŠTĚ MODŘANY – LEVSKÉHO
- Linka 21: SLIVENEC – Holyně – Náměstí Olgy Scheinpflugové – Sídliště Barrandov – Poliklinika Barrandov – Chaplinovo náměstí – K Barrandovu – Geologická – Hlubočepy – Zlíchov – Lihovar – Kublov – Podolská vodárna – Výtoň – Palackého náměstí – Moráň – Karlovo náměstí – Štěpánská – I. P. Pavlova – Náměstí Míru – Jana Masaryka – Krymská – Ruská – Vršovické náměstí – Čechovo náměstí – Koh-i-noor – Slavia-Nádraží Eden – KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ
- Linka 24: VOZOVNA KOBYLISY – Vozovna Kobylisy – Líbeznická – Kobylisy – Ke Stírce – Okrouhlická – Vychovatelna – Bulovka – Vosmíkových – U Kříže – Libeňský zámek – Divadlo pod Palmovkou – Palmovka – Invalidovna – Urxova – Křižíkova – Karlínské náměstí – Florenc – Bílá labuť – Masarykovo nádraží – Jindřišská – Václavské náměstí – Vodičkova – Lazarská –Novoměstská radnice – Karlovo náměstí – Moráň – Botanická zahrada – Albertov – Ostrčilovo náměstí – Svatoplukova – Divadlo Na Fidlovačce – Náměstí Bratří Synků – Horky – Pod Jezerkou – Michelská – Plynárna Michle – Chodovská – Teplárna Michle – SPOŘILOV
- Nová linka 34: BÍLÁ LABUŤ – Náměstí Republiky – Dlouhá třída – Nábřeží Kapitána Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Vltavská – Holešovická tržnice – Tusarova – Dělnická – U Průhonu – Ortenovo náměstí – NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE a dále jako linka 6 (směr Kubánské náměstí)
Podrobný přehled změn u autobusů MHD najdete zde.
