Práce začaly na začátku loňského září hloubením jámy pro výtah pro vozíčkáře a rodiče s kočárky nedaleko kostela Nejsvětějšího Srdce Páně. Oprava vyjde podnik na 1,29 miliardy korun a skončí v únoru 2024. Stanice Jiřího z Poděbrad bude 47. bezbariérovou stanicí z celkem 61.
Nejen výtah, i eskalátory
Stavba bezbariérového přístupu začala loni v září. Od března letošního roku dělníci razí přestupní chodbu. Nyní ražba spěje ku konci a stavební firma se připravuje na poslední část, a to svislé šachty s prorážkou do stanice. Otevření bezbariérového přístupu plánuje DPP na první polovinu roku 2024.
„Klíčová fáze výstavby nastane podle současných předpokladů v únoru 2023, kdy se stanice na deset měsíců uzavře pro veřejnost a vlaky jí budou pouze projíždět. V tomto období budou odstraněny původní eskalátory a nahrazeny novými moderními, které bychom rádi zprovoznili na konci listopadu,“ uvedla Řehková.
„V samotné stanici se uskutečňují od letošního března takzvané předstihové práce, které se týkají převážně neveřejných prostor, a sice technologického zázemí, větrání a komory dodatečného vstupu,“ dodala Řehková. Při opravě dělníci zrekonstruují či vyměnění rozvody a osvětlení, odstraní průsaky, vymění vzduchotechniku a opraví poškozené části obkladů a dlažby.
Další stanice jsou na řadě
Pražský dopravní podnik chystá opravy dalších stanic metra. Na trase A to jsou například Flora, Hradčanská nebo Želivského. Dokončena byla oprava vestibulu a výměna eskalátorů ve stanici metra B Anděl ve výstupu směrem Na Knížecí. V uplynulých letech byly opraveny například stanice metra B Jinonice a na trase C Opatov. DPP průběžně také vyměňuje pražce na lince C, modernizuje zabezpečovací zařízení a vyměňuje stropní desku ve stanici metra C Florenc.
