Počasí si s řidiči pořádně zahrává. Jeden den ledovka, pak sníh a s oteplením budou silnice kluzké a mokré. Do toho se přidává zhoršená viditelnost a brzká tma. Jízda v zimě má svá nepsaná pravidla, která byste měli dodržovat.
Ledovka a rozbředlý sníh: 7 rad pro bezpečné řízení na zimní silnici
1.Zimní gumy jsou samozřejmost!
Nepředpokládáme, že v tomto období někdo ještě riskuje na letních pneumatikách. Přesto je dobré si připomenout, jaké mají zimní gumy výhody:
- Zaručují výrazně vyšší úroveň bezpečnosti při jízdě.
- Při nižších teplotách mají lepší přilnavost k vozovce.
- Mají na sněhu až o 80 % lepší záběrové schopnosti.
- Umožňují dosáhnout na sněhu cca o 54 % kratší brzdné dráhy.
2.Vidíte dobře?
Než vyrazíte, odstraňte z oken všechen sníh a námrazu a počkejte, až se zevnitř skla odmlží. Pomoci může klimatizace nebo pootevření okének.
3.Plánujte
Pokud vyrážíte na delší trasu, naplánujte si ji, zjistěte, zda na cestě není nějaká havárie či uzavírka. Zkontrolujte, zda máte plnou nádrž a auto je technicky v pořádku.
Abyste jeli bezpečně, realisticky zvažte svoje možnosti, možnosti auta a podmínky na silnici. Neřiďte se podle ostatních řidičů, mohou mít lepší schopnost či auto vhodnější do stávajících podmínek. Nehazardujte, někdy je nejlepším řidičským rozhodnutím nevyjet.
4.Zbytečně nehazardujte
Zima zbrklost trestá. Nejdříve si „osahejte“, co povrch dovolí, a pak se snažte jet plynule, bez dráždění plynu či prudkého brzdění. Před zatáčkami si v klidu přibrzděte, zatáčku projíždějte bez zrychlování, až na rovné silnici akcelerujte.
5.Pozor na vzdálenost
Nedodržování bezpečné vzdálenosti je častou neřestí řidičů, ale zatímco
v létě máte naději, že v případě nutnosti zabrzdíte na fleku, v zimě si
nechte dostatečný odstup. Ten vám poskytne čas reagovat. Doporučuje se dodržovat alespoň dvojnásobnou vzdálenost od vozidla před vámi, než je obvyklé. Brzdná dráha automobilu na zledovatělém povrchu může být až desetinásobná.
6.Čekejte nečekané
Na zimních silnicích vás mohou čekat různá překvapení. To, že s nimi budete počítat, pomůže snížit riziko, že vás zaskočí.
Obzvlášť nebezpečné jsou v zimě mosty, lesní úseky, vrcholy kopců a úseky podél vody. Tady musíme počítat s námrazou, i když je momentálně teplota
nad bodem mrazu, právě tak jako na promrzlém dláždění.- Na mostě může být povrch namrzlý, i když jinde není.
- Do lesa slunce nesvítí. I tam vás může zaskočit ledovka. Pozor také na ulomené větve.
- Sledujte informace o změnách posypového materiálu. V místech, kde není chemický posyp, se situace na silnici změní ve vteřině.
- Voda, která přes den teče, může večer zmrznout a to, co bylo přes den mokrou silnicí, je večer kluzištěm.
- Pozor na namrzlé střechy návěsů kamionů. Led nebo závěje z nich náhle mohou začít padat na auta jedoucí za nimi. Jak situaci řešit? Co nejvíce se přibližte, hned za auto totiž led nepadne.
7.Nepanikařte – nikdy
Nepanikařte a zběsile nebrzděte, tím se v zimě zpravidla vydáte na pospas smyku. Vyšlápněte spojku a počkejte, až začnou kola zase normálně zabírat. Pokud je náraz nevyhnutelný, snažte se narazit předkem auta, kde jsou nejmohutnější deformační zóny. Náraz bokem je vždy mnohem nebezpečnější.
- Související
Témata:
Jedna zaručená rada, která je osvědčená a dokonale funguje. Je-li ledovka, nechte auto doma v garáži. A já vám garantuji, že žádný smyk nedostanete, ani jiný větší škrábanec vašeho miláčka nepostihne. Mám to vyzkoušené a poněvadž nejsem líný chodit pěšky. Ostatně, kam bych spěchal v důchodu.
