Karlův most v ohrožení: Poničila ho i oprava za stovky milionů!

Oprava mostních pilířů a celé konstrukce byla plánovaná. Navazovat měla na první část rekonstrukce, která skončila před třemi roky, kdy se opravovala mostovka, zábradlí a hydroinstalce. Jenže přednost dostaly jiné věci a Karlův most přišel na řadu až letos. A je nejvyšší čas!

„Naplavené stromy, nebo led při povodni mohou způsobit obrovský tlak na oblouky a konstrukci poškodit,“ popsal Jiří Skalický, ředitel odboru památkové péče a dodal, že rozsah oprav nyní určí průzkumy. „Pokud vše půjde hladce, do dvou let začneme s opravou,“ uzavírá Skalický.

Milionová pokuta promlčena...

Za znehodnocení památky hrozila Praze pokuta 950 000 Kč, díky zákonným kličkám však byla promlčena a magistrát musel zaplatit jen 54 tisíc Kč.

»Opravovali« kmotři?

První část rekonstrukce mostu byla údajně jednou z »kmotrovských« zakázek, kterou schvalovali a »rejžovali« na ní lidé napojeni na Romana Janouška (45). Její provedení pak bylo svěřeno firmě, kde pracovala žena exnáměstka primátora Radka Bürgermeisterová.

10letá oprava

Oprava kamenného pláště byla původně naplánována už na rok 2010, byla ale odložena. Stavět se tak začne zhruba v roce 2015 a oprava potrvá pět až deset let. Její cena má jít opět do stovek milionů.

Co na mostě zfušovali?

*Zbytečné odstranění »zdravých« a historicky cenných pískovcových kamenů. Několik století staré kvádry »zmizely«... Kdo na nich vydělal?

*Poškodila se autenticita památky, protože na nové zábradlí byl použit nevhodný typ pískovce.

*Nově udělané zábradlí je křivé.

*Nové kvádry mají výrazně jiný vzhled než ty původní, některé jsou dokonce i poškozené.

*Nové nevhodné silikonové dilatační spáry údajně způsobují trhliny v kamenech.

*Nebyl proveden archeologický průzkum ani vypracována projektová dokumentace.

*Stavební práce prováděla firma bez zkušeností s opravou památek.