Bývalý pilot první třídy: Místo armádního vrtulníku lítá s balonem

 Pilot speciálního záchranného týmu SAR odešel z armády údajně kvůli neúnosným podmínkám, které stále gradovaly. Dosud se s armádou i s dalšími piloty soudí.  Láska k létání mu ale zůstala dodnes. Místo vrtulníku pilotuje balon.

„Je to příjemná změna, obojí ale vyžaduje velký respekt. Ve vrtulníku jsem  vždy přesně věděl postup letu a kde přistanu. Let v balonu je náročnější na rozhodování. Vše je dobrodružnější. Nikdy přesně nevím, jaký směr nabereme a  hlavně kde přistaneme,“ smál se  Havala, který byl pilotem první třídy. Mohl plnit úkoly za všech povětrnostních podmínek. Byl i instruktorem a učitelem létání.

Na rozdíl od armády pasážeři poděkují a bývají nadšeni

Oceňuje, že v balonu je možné si s posádkou povykládat a někdy prohodit pár slov i s lidmi dole na Zemi. Pozdravit je. „Balonové létání je přirozenější, volnější. Daleko víc člověk cítí sepětí s přírodou. Dělám to moc rád. Vrtulník je stroj, kus železa. Čím více pohyblibých součástek, tím více se toho může pokazait. To v balonu hrozí minimálně," řekl Blesk.cz. Poukázal ještě na jeden zásadní rozdíl. V armádě přišel k připravenému stroji. Coby balonář si musí vše udělat sám. Rozbalit, nafouknout, odpilotovat, znovu sbalit, odvézt z místa přistání a naplnit plynové lahve.

„V armádě vám za vysoce sofistikovanou práci nikdo nikdy nepoděkoval. V balonu bývají nadšení a vděční pasažéři. Potlesk po přistání vždycky potěší,“ dodal Havala. Nyní svoji zálibu provozuje v novém Balon centru v Břestku na Uherskohradišťsku. Na nedávném festivalu Lety bez hranic "vynesl" do nebe desítky pasažérů, které si prohlédly krajinu z ptačí perspektivy.  "Tato společnost -Balony. EU je největší v republice. Je tu zkušený tým, ve kterém mám již mnho přátel," přiblížil.