České dráhy: Kde je 8 miliard?

„Je nám líto, že pan Dušek a spol. si pletou pravidla účetnictví,“ kontrují dráhy a tvrdí, že za osm miliard nakoupily nové vlaky.

Osm z celkových 12 miliard, které Českým dráhám zaplatil stát za prodej majetku Správy železniční a dopravní cesty (SŽDC), se podle odborářů „ztratilo někde v účetnictví.“ „Není nikde doložitelné, že byly tyto prostředky věrohodně a se souhlasem dozorčí rady využity,“ tvrdí Jaromír Dušek, který byl členem dozorčí rady drah do konce roku 2008.

Doslova přes noc se prý peníze ztratily z účtu a hned na to ČD začaly natahovat ruku po dalších dotacích od státu a krajů. „Pan Dušek se snaží nepravdivými výroky uvést v omyl veřejnost v odborných účetních věcech, které by mohla vysvětlit snad každá účetní,“ tvrdí mluvčí drah Petr Šťáhlavský a dodává: „Tyto prostředky byly využity k nákupu vlaků a díky nim se v roce 2008 a 2009 podařilo zajistit rekordní investice schválené dozorčí radou společnosti.“ Také podle ministerstva dopravy je oněch osm miliard zohledněno v účetnictví. Za 8,1 miliard dráhy podle Šťáhlavského mají 122 nových vagonů a souprav.

Jenže v tom případě by podle Duška jezdily jen samé nové vozy, a navíc prý ani nákup v takovém objemu není možný. „Za 12 miliard nemůžete v Česku vlaky objednat ani vyrobit. Výrobní kapacita je 3,5 miliardy korun,“ říká Jaromír Dušek. A dodává: „Já jsem na rozdíl od pana Šťáhlavského ekonom.“