Nejšílenější „kruhák“ v Evropě. Osmiproudý, bez čar a s pravidly naruby

Osmiproudý kruhový objezd, který se někdy stává i objezdem devítiproudým, má celkem 12 možných vjezdů. Na rozdíl od ostatních kruhových objezdů, tady běžná pravidla neplatí. Přednost mají totiž vozy, které na objezd právě přijíždějí. I neznalost tohoto pravidla často vede k nehodám a velkým zácpám přímo na objezdu.

„Poprvé, když jsem vjel na kruhový objezd u Vítězného oblouku, jsem byl naprosto vyděšený. Pak jsem nicméně zjistil, že na skútru je to docela sranda. Z mojí perspektivy je to vlastně poměrně bezpečné místo i kvůli tomu, že chybí viditelné oddělení pruhů,“ popsal svou zkušenost australský turista Greg.

Francouzské pojištění neplatí

Nepřehlednosti dopravní situace na objezdu jsou si moc dobře vědomy francouzské pojišťovací společnosti. Většina z nich dokonce nehradí náklady spojené s nehodami právě na tomto kruhovém objezdu. To je z české perspektivy něco nepředstavitelného.

„Povinné ručení dle zákona č.168/1999 Sb. platí na celém území ČR,“ okomentovala mluvčí České pojišťovny Ivana Buriánková. Její slova potvrdil i kolega z pojišťovny Allianz. „Takové výjimky nemáme. Povinné ručení i havarijní pojištění kryje u Allianz motoristy všude a na všech místech, kde jezdí,“ uvedl mluvčí Václav Balek pro Blesk.cz.

Právě kvůli obřímu kruhovému objezdu se chodci turisté nedostanou k Vítěznému oblouku jinak než podzemní chodbou. Ta spojuje Champs Élysées a Avenue de la Grande Armée, uprostřed ní je východ ke slavné památce. Vítězný oblouk je stavba na počest vítězství Francie v bitvě u Slavkova. Napoleon Bonaparte dal příkaz jej postavit v roce 1806. Budování trvalo dlouhých 30 let. Dnes patří Vítězný oblouk k nejslavnějším památkám Francie.