Řidič cisterny: Mrznul jsem tam 12 hodin!
Účet dálnice D1 za největší hromadnou dopravní nehodu v dějinách ČR: Dohromady bouralo 180 aut. Na hromadné nehodě dělá 10 policistů najednou!
Noční osvětlená dálnice skýtala obraz zkázy: cisterna otočená do protisměru, rozbitý autobus, poničená dodávka, havarovaný tahač kamionu. Ještě dlouho do čtvrteční noci po drtivé hromadné nehodě 180 aut úřadovala na dálnici D1 odtahovka. Někteří řidiči kamionů a cisteren mrzli vedle svých zdemolovaných aut i 12 hodin! Byla už pozdní noc, když na 100. kilometru dálnice D1 směrem na Prahu s pomocí lan a navijáků vytahovali hasiči a odtahovka čtyřicetitunovou cisternu. Jejímu řidiči Zdeňku Vojáčkovi (50) se v očích zračila únava a vyčerpání z prožité události. "Byla to učiněná hrůza! Stalo se to asi v 10 hodin. Byla vánice, že nebylo vidět na deset metrů. Chtěl jsem se vyhnout autobusu před sebou a kamion za mnou do mě napálil a otočil mě do protisměru," popsal bouračku Vojáček. V kabině cisterny, která vezla kafi lerní tuk, pak čekal, co se bude dít dál. "Mrznu tady na dálnici, protože mi vytekla nafta z proražené nádrže, tak jsem si nemohl ani v kabině zatopit. Jídlo s sebou naštěstí mám, ale problém byla ta strašná zima. Ohřál jsem se až navečer v autobusu hasičů," líčil útrapy šofér. Na místě hromadné nehody strávil víc než půl dne, protože jeho cisternu vyprostili až po 22. hodině večer. Dálnici 'rozjeli' záchranáři až pozdě večer. Policisté u Větrného Jeníkova z projíždějícího auta budili megafonem spící řidiče kamionů a naváděli je do protisměru, aby se dálnice směrem na Prahu uvolnila.
Do nehody se připletlo 180 aut Bylo to ještě horší, než to zprvu vypadalo. V hromadné havárii na D1 na Vysočině se ve čtvrtek neocitlo 116 vozů, ale celkově až 180 aut. Konkrétního viníka první bouračky, po níž následovaly další kolize, však policie dosud nezjistila. Sérii nehod nyní musí vyšetřovat asi 10 policistů. "Zatím máme zaevidovaných 62 dopravních nehod. A budeme řešit další, v nichž bylo 37 vozidel. Rozebere se to na jednotlivé nehody a vyšetřující policisté rozliší, kdo co zavinil. Je to těžká práce, protože se hlásí další nehody," říká zástupce šéfa jihomoravské dopravní policie Petr Švejda. Podle policistů v první fázi bouralo ve směru na Prahu asi čtyřicet aut a situace se každým okamžikem zhoršovala "Rychle se přidaly další desítky vozidel, a tak se počet poškozených aut v tomto místě vyšplhal asi na stovku. Situace se zkomplikovala také v protisměru, tedy ve směru na Brno," řekla policejní mluvčí Jana Šípková. Někteří šoféři podle ní sledovali kalamitu v protisměru, zapomněli se věnovat řízení a sami havarovali. Situaci ztížilo nejen počasí, ale i šoféři, kteří neukázněností a nedodržováním silničního zákona znemožňovali příjezd záchranářů k místu. V odstavném pruhu stály hlavně kamiony. Mnozí také jeli ve sněhové vánici příliš rychle a nestačili vůz na sněhem pokryté namrzající vozovce ubrzdit.
Viník? Bude známý za měsíc! Patálie s pojišťovnami mohou čekat řidiče, kteří ve čtvrtek bourali v hromadné havárii na D1 u Humpolce. Nebude totiž jednoznačné určit viníky nehody. Přitom to je pro vyplácení pojistky důležité. Mnohdy je viníkem jediný řidič, existují ale i opačné případy. Navíc přesné počty nehod z dálničního neštěstí budou mít policisté nejdříve v polovině dubna. Událost šetří policisté z Dopravního inspektorátu ve Velkém Beranově, pod který tento úsek D1 spadá. * Komplikace nastanou, pokud je řidič zároveň viník i postižený, tedy že nabourá do vozu před ním a do něho narazí další auto. * Škodu zadní části už může zaplatit pojišťovna z povinného ručení toho, kdo do něj narazil. * Při řetězových haváriích postupují pojišťovny stejně jako u běžných nehod. Žádné odhady škod zatím nejsou k dispozici.
