Sestra mrtvé Klárky (†7) a Beáty ( †18) z Lopeníku: Taky jsem chtěla být komisařkou u trati a hlídat!
Třetím dnem pokračuje soud s traťovým komisařem Petrem Pláškem (22) v kauze tragické nehody v obci Lopeník. Ta se udála v roce 2012, kdy vůz zkušené rallyové posádky bratří Bartoníčků vyjel z trati a smetl s sebou čtyři dívky, které střet nepřežily.
U soudu dnes vypovídala i sestra mrtvé Klárky (†7) a Beáty ( †18) Lenka Dulínková (19). Z její výpovědi, při které nedokázala zadržet slzy, mrazí.
„Vůbec jsme během závodu nevěděli, že jsme na místě, kde se nesmí stát. Původně jsem také chtěla být traťovou komisařkou s kamarády a kamarádkami, ale nezbylo na mne místo,“ vypověděla Dulínková.
„Práce snů“ nakonec čekala na údajného viníka incidentu Petra Pláška, který ji bral jako brigádu. Za akci přislíbeno pět set korun. Už včera před soudem vypověděl, že žádným bezpečnostním školením před rally neprošel. To ještě netušil, že na sebe nechtěně vezme spíše břímě antického boha a převozníka Chárona.
O nedostatečné kvalifikaci námezdních sil, respektive tehdejších traťových komisařů, pohovořil před soudem i starosta Lopeníku Antonín Dulínek. „O nebezpečných místech nikdo nevěděl. Bylo mi řečeno pořadatelem, že traťoví komisaři budou profesionální hasiči. S hrůzou jsem poté zjistil, že to byli místní, bez předchozích zkušeností,“ uvedl před soudem Dulínek.
Podle něj nese vinu na nehodě pořadatel, který se uchýlil k výběru nekvalifikované síly. "Vinu za to nese hlavní pořadatel," uvedl starosta. Doplnil, že pořadatel se ho před rallye ptal, zda se obyvatelé obce mohou do pořádání zapojit. "Řekl jsem mu, že nikdo s takovým závodem nemá zkušenosti," uvedl Dulínek. Podle něj navíc nebylo okolí trati dostatečně označené a lidé nevěděli, kde se mají pohybovat.
"Červenobílé pásky bral člověk logicky tak, že znamenají zákaz vstupu. Po závodu nám ale vysvětlovali, že to byla divácká zóna. Selský rozum nad tím zůstává stát," doplnil Dulínek. Dodal, že pořadatelé sice na stromy u trati před závodem rozmisťovali cedulky s nápisem 'zakázaný prostor', ale řadu z nich prý před startem rallye odnesl silný vítr. "V době závodu jich tak mohla být na svém místě jen část," mínil Dulínek.
Kvůli tragédii je před soudem jako jediný viník dvaadvacetiletý traťový komisař Petr Plášek, který podle obžaloby nevykázal dívky z nebezpečného místa u trati, kde do nich poté ve vysoké rychlosti najel závodní vůz. Za usmrcení z nedbalosti a těžkou újmu na zdraví z nedbalosti mu hrozí až šest let vězení. Plášek vinu odmítá. Poukázal na nedostatečné školení i na to, že na místě údajně nebylo značení.
Pláška z tragédie neviní někteří pozůstalí a ani starosta Lopeníku. "To je ten poslední mraveneček, který těžko co dokáže ovlivnit. Kolikrát lidé neposlechnou ani veřejné činitele, natož aby mladý dvacetiletý kluk měl nějakou autoritu a dokázal třeba vykázat diváky z trati. Vinu nese v každém případě řidič a hlavní pořadatelé," míní Dulínek.
Pořadatel: Na vině je traťový komisař
Podle pořadatele Petra Bujáčka by se tragédie nestala, pokud by Plášek dívky ze zakázaného prostoru vykázal či zavolal vedoucímu rychlostní zkoušky, aby závod přerušil. Tragédie, při které zahynuly dívky ve věku 7, 18, 18 a 20 let, se stala 10. listopadu 2012. Podle policie pořadatel nepochybil. Obviněn nebyl ani řidič, který jel závod na uzavřené trati, byť podle policie se na nehodě kromě větru podepsala i jezdecká chyba. Vůz byl podle majitele, který ho řidiči pronajal, 'naprosto v pořádku'.
