Odpůrce stavby dostal vyhazov

Hrozby odpůrců dostavby karlovarského průtahu, že zablokují magistrálu, nepřekazily včerejší šturmování v první hodinách stavby. ´ Frontám aut a kamiónů přehradily několikrát za den průjezd silniční mechanismy, válce a frézy. Firma Lidl se za plného provozu pustila do nejrizikovější dopravní investice ve městě. Šibeniční termín nařizuje, aby kruhová křižovatka mezi budoucím supermarketem Lidl a zimním stadiónem byla hotová za 35 pracovních dnů. Při včerejším zahájení stavby nasadili tolik mechanismů a kopáčů, že si tu chvílemi překáželi. Stejně se šturmuje na supermarketu Lidl, který má otevřít v květnu. Tam zedníci makají také o sobotách. Nic nezmohly protesty občanského sdružení Kamióny mimo město, které chce žalobou u Městského soudu v Praze dosáhnout zastavení dostavby průtahu. Podle nich je šest kilometrů za tři miliardy korun nesmyslná investice, neboť obchvat lázní by vyšel levněji. "V žalobě jsme napadli to, že exhalace z průjezdu šedesáti tisíc aut denně zamoří město. Projektanti dimenzovali křižovatky jen na deset let, místo obvyklých třiceti. V roce 2020 tu budou stejné zácpy jako nyní," tvrdí Ota Řezanka ze sdružení Kamiony mimo město a rebelující projektant v ostrovské firmě BPO. Ta ho nyní potrestala, za únor dostal poloviční plat a tříměsíční výpověď. "Je nadbytečný, se žalobou proti průtahu to nesouvisí," brání se ředitel BPO Jiří Dudek. Podle Řezanky mu ale hrozil, že když nestáhne žalobu, dostane výpověď. Lobby investorů a projektantů zastrašila ty, co bránili průtahu.