Jak se omezení na dopravně nejvytíženějším mostu v Česku promítnou na průjezdnosti metropole, se napjatě čekalo už loni. Katastrofa se nekonala, za což vedení města děkovalo řidičům. To se ale bourala rampa ze Strakonické ulice. Teď se bude uzavírat nájezdová rampa z Barrandova. „Využívá ji až dvakrát více aut. Dopad na dopravu bude výraznější,“ připustil náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (41, Piráti).
„Žádám občany, aby se mostu pokud možno vyhýbali a neužívali jej zbytečně,“ vyzval pražský primátor Bohuslav Svoboda (79, ODS). Jeďte přes okruh… Přímá cesta z Barrandova přes řeku se uzavře. Šoféři mají most objíždět s mnohakilometrovou zajížďkou po již tak vytíženém Pražském okruhu. Vyřazení Barrandovské rampy a ztrátu jednoho pruhu v každém směru proto řidiči zřejmě pocítí více než loni. A zácpy na okruhu mohou zkomplikovat cestu i těm, kteří do hlavního města vůbec zajíždět nechtějí. Do běžného provozu by se Barrandovský most měl vrátit do konce srpna. V předchozím roce se ale práce protáhly do 17. října.
Už v sobotu!
S postupným omezováním dopravy musí řidiči na mostu počítat už od soboty. Dělníci budou připravovat značení. V pondělí dopravu v každém směru svedou do provizorních třech jízdních pruhů a uzavřou nájezdovou rampu z ulice K Barrandovu.
Co opraví?
Rekonstrukce Barrandovského mostu za necelých 600 milionů korun by měla proběhnout ve čtyřech etapách do roku 2026. Loni stavbaři strhli a znovu postavili nájezdovou rampu ze Strakonické ulice a pracovali v jižní polovině mostu. Ve II. etapě se vrhnou na jeho severní polovinu. V plánu mají kompletní rekonstrukci Barrandovské rampy, sanační práce, nový podklad i vozovku. Most také dodatečně posílí.
Pražané, na kola!
„Chtěl bych řidiče požádat, aby se v době rekonstrukce mostu vyhnuli, nebo si naplánovali cestu mimo dopravní špičku,“ dodal Hřib. Ostatní lidé by měli volit jiný druh dopravy než auto, například jízdní kolo či MHD.
