„V současné době ještě není pravomocné, a proto není možné sdělit jakékoli bližší informace,“ řekl mluvčí Drážního úřadu Martin Novák. Dopravní podnik ale podle ČT existenci nepravomocného rozhodnutí nepřímo potvrdil s tím, že úřadu předloží „všechna technická opatření, která v souvislosti s problémy s koly tramvají 15T doposud učinil“.
Problém s koly
Dopravní podnik také už většinu vozů převedl na méně náročné linky. „Přesun tramvají je naše interní provozní rozhodnutí, naším záměrem bylo přesunout tramvaje typu 15T na méně provozně náročné tratě,“ prozradil mluvčí dopravního podniku Daniel Šabík.
Další spory v koalici! Hřib se „vetřel“ na tiskovku k bydlení. „To jsem nezažil,“ sepsul ho Pospíšil
Kvůli hrozícímu omezení se dopravní podnik chystá své tramvaje reklamovat u výrobce, plzeňské Škody. Zároveň plošně nahrazuje problémové pryžové vrstvy novým typem. „Všechna měření i analýzy, které jsme provedli ve spolupráci s ČVUT a výrobcem tramvají, Škoda Transportation ukazují, že příčinou problémů s tramvajemi 15T jsou některé šarže pryžových segmentů v kolech tramvají, u nichž dochází k rychlejší degradaci. Žádné konstrukční problémy u tramvají 15T neregistrujeme,“ uvedl mluvčí dopravního podniku.