Vnější Pražský okruh by měl po dokončení měřit podle dosavadních plánů asi 83 kilometrů, v provozu je zhruba polovina. Chybí úseky 511 na jihovýchodě a 519 na severozápadě mezi Suchdolem a Březiněvsí. Pokud půjde vše dobře, ŘSD chce v případě části mezi D1 a D11 začít stavět v příštím roce a hotovo by mohlo být v roce 2025. V případě druhého chybějícího úseku by se mohlo začít stavět v roce 2024 nebo 2025.

„Doteď jsme opravovali, nyní chceme rozvíjet,“ říká staronový starosta Prahy 14. Co plánuje?

Radek Vondra (TOP 09) je dlouhodobým starostou Prahy 14.
„S aktuálním vedením Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se nám spolupracuje velice dobře," řekl v sobotu Hřib v Otázkách Václava Moravce. ŘSD je přitom investorem pražského vnějšího okruhu. Město podle Hřiba na přípravě stavby spolupracuje například výkupy pozemků a přípravou navazujících komunikací.

Kromě toho vedení magistrátu podle primátora připravuje další memorandum s ministerstvem dopravy, které by se mělo týkat spolupráce při přípravě dalších staveb, u kterých je investorem stát. Má jít například o modernizaci železnice do Kladna s odbočkou na letiště nebo takzvané Nové spojení 2, které počítá s propojením hlavního železničního nádraží a Smíchova tunelem.