Kde budeme platit za parkování: Chatovali jste se starostou Prahy 6

Tramvaj a parkování musí jít ruku v ruce, v tom se shodneme. Abychom se vyhnuli podobné situaci, v jaké jsme teď. Parkovací domy za úplatu, stejně jako jiné parkování kdekoliv jinde. Ovšem takovou, která bude vycházet vstříc rezidentům. A zavádět nové zóny, resp. rozšiřovat a upravovat stávající bude samozřejmě možné. Děkuji všem za dotazy, zítra se budu těšit na další várku od 16:00. Ondřej Kolář

V podstatě máte pravdu. Záchytná parkoviště hlavně Praze 6 chybí a ukazuje se to den ode dne víc a víc. Aktuálně máme připraveno několik variant záchytných parkovišť v oblasti Bílé hory a Dejvic, doufáme jen, že se nám podaří je dotáhnout do zdárného konce. A upřímně, vím, že se Vám má odpověď asi nebude líbit, ale zkuste vstát o chvilku dřív, zaparkovat někde, kde zóna není a dojet to MHD. Na www.parkujvklidu.cz je mapka, kde je vyznačeno, kde zóny jsou a kde ne.

Dobrý den ještě jednou, projekt parkovacích domů na rohu Drnovské a Vlastiny bude pan místostarosta Martin Polách co nejdříve prezentovat veřejnosti. Snad nedopadnou stejně, jako parkovací dům ve Veleslavíně!

Dobrý den, předám Vaše dotazy panu Petru Dolínkovi, náměstkovi pražské primátorky, který Vám jistě rád odpoví. K druhé části Vašich dotazů - do politiky jsem se dostal sám, protože jsem se o ni vždy zajímal. Právě za mnou stojí pan redaktor Blesku.

Dobrý den Markéto, omlouvám se Vám i Honzovi, uteklo mi, že psal, že nemá v Praze 6 trvalé bydliště. Je to skutečně tak, že 1200 korun platí jen lidé s trvalým pobytem v Praze 6, ostatní platí už 12000 korun za rok.

Dobrý den paní Lojkásková. Analýzy ukázaly, že v této oblasti není třeba parkování regulovat, jedná se o čistě rezidenční zástavbu, navíc dopravně (MHD) ne úplně snadno dostupnou. Ale, jak jsem zde již psal, provoz zón se bude průběžně vyhodnocovat a bude je možné rozšiřovat. S vraky je to teď bohužel po novelizaci zákona o pozemních komunikacích složité, ale kolega z odboru dopravy a životního prostředí si vše poznamenal a prověří, jak je možné s nepojízdným autem dále nakládat.

Dobrý den pane Hráský, děkuji Vám, systém se vyhodnocovat bude průběžně a na základě vyhodnocení bude možné zóny upravovat.

Dobrý den, proti stavbě se bohužel postavilo místní občanské sdružení a pohřbila ho zbabělost politiků, kteří o tom v té době rozhodovali.

Dobrý den, u nás na "Šestce" je to večer stejné jako přes den. Zóna má 24 hodinovou platnost.

Dobrý den, určitě s registrací neotálejte, otevřeno je i o víkendu, v sobotu do 16:00 a v neděli do 20:00. Pokutování není věcí městské části, tedy radnice, takže bude záležet na strážnících, jak se k věci postaví.

Dobrý den, na www.parkujvklidu.cz je k dispozici mapka, kde jsou podrobně vyznačeny parkovací zóny. Podívejte se tam, co Vám bude nejvíc vyhovovat.

Dobrý den Marie. Radnice má připravený projekt výstavby kapacitních parkovacích domů, které chce pan místostarosta Martin Polách v brzké době představit obyvatelům Dědiny.

Dobrý den pane Malý. Dědina bude nyní pod drobnohledem a pokud bude třeba, parkování se i zde zreguluje.

Dobrý den paní Ježková. Kapacitní parkoviště ve Veleslavíně bohužel narazilo na odpor místního občanského sdružení a zbabělost politiků, kteří o jeho stavbě v té době rozhodovali. Parkovací zóny se zřizují právě proto, aby byli chráněni rezidenti - tedy lidé s trvalým pobytem na území, kde je zóna, v našem případě obyvatelé Prahy 6. Nepokrytě přiznávám, že jedním z hlavních důvodů pro jejich zavedení je právě volání obyvatel Prahy po parkovacích místech, která často bývají blokována auty mimopražských řidičů. Možnost parkovat v oblastech, které budou zazónované Vám navíc nezmizí, jen bude od středy zpoplatněna. S výstavbou záchytných parkovišť se i nadále počítá.

Dobrý den paní Cvrková, zóna v Zikově ulici se na požádání místních obyvatel upravila z modré na fialovou, resp. polovina ulice je modrá, polovina fialová. Nechám ale prověřit, jak je to s barevností, aby značení nebylo matoucí. Parkoviště P R řešíme neustále. Aktuálně chceme vystavět několik záchytných parkovišť v oblasti Bílé hory a Dejvic, ale bohužel jde o celkem zdlouhavý proces. Navíc jako samospráva máme v tomto příliš krátké prsty - systém P R je celoměstský, a jako takový spadá do péče pražského magistrátu. Lidem doporučujeme hlavně cestovat hromadnou dopravou, protože bychom rádi, aby v ulicích ubylo aut...

Dobrý den pane Kalino. Začnu od konce - malé domů nehraju. U nás na radnici se téměř vše dělá výběrovým řízením, které nelze obejít ani zmanipulovat. Bez výběrového řízení se nakupují věci jako třeba toaletní papír a podobně... O žádném referendu, které by se týkalo parkování nevím, naopak průzkumy veřejného mínění, které se na toto téma dělaly, jednoznačně ukázaly, že si obyvatelé Prahy 6 zavedení parkovacích zón rozhodně přejí.

Dobrý den Ivano, peníze za parkování půjdou z velké části do rozpočtu hlavního města a zčásti do rozpočtu Prahy 6. Naším záměrem je tyto peníze následně investovat zpět do dopravní infrastruktury.

Upřímně, pane Nováku, lidé, kteří běhají, jsou rádi, když jim k tomu pod nos nekouří výfuky. Pejskaři většinou jakbysmet a, s prominutím, úplně nechápu, jak venčení psa souvisí s parkováním... Papírenská ulice je parkováním vytížená znatelně, protože ji využívají mimopražští řidiči, kteří z Papírenské dojdou do Podbaby na MHD. K tomu i teď je v Papírenské spousta případů nelegálního parkování, proto ta regulace.

Dobrý den pane Mikulíku, děkuji Vám za dotaz. Kandidoval jsem za TOP 09 a v koalici máme ANO, STAN a KDU-ČSL. Doporučil bych Vám ale obrátit se na kolegy z ANO a ČSSD, kteří společně se Stranou zelených a ostatními vládnou pražskému magistrátu, který celé zóny vymyslel a zrealizoval a kterému za ně i prakticky jdou peníze. Jinak na zónách je shoda prakticky napříč celým politickým spektrem, i strany, které vedly město v minulosti, zóny prosazovaly. Živnostníky se snažíme podporovat, sami vidíme problém, který je v současné metodice magistrátu k parkovacím zónám a na diskriminaci OSVČ jsme již magistrát upozornili. K tomu zavedení smíšených zón by mělo živnostníkům spíše usnadnit život oproti stávajícímu systému (parkování řemeslníků atp.)... K přechodům na Svatovítské - současně se rušení přechodů neplánuje, vzhledem k tomu, že jde o chodci mimořádně vytíženou komunikaci.

Dobrý den Honzo, rodiče budou mít kde zaparkovat. O víkendu je totiž parkování všude v zóně zdarma. Vaši rodiče se tedy nebudou muset bát nechat auto i na modré čáře. No a k těm penězům - 3 koruny za den, to není žádná likvidační částka. A na Břevnově, který rozhodně není periferie, alespoň ubyde aut, která tam dnes celý den stojí.

Dobrý den, to je trochu složitější. Jako obyvatel s trvalým pobytem máte nárok na rezidentní parkování za 1200 korun. Potřebujete jen přinést pas, opis technického průkazu s překladem do češtiny a peníze. Jestliže přijedete jednou za 3 měsíce jen na jeden den, pak se Vám vyplatí rozhodně zaplatit u parkovacího automatu (buď hotově, kartou, sms platbou nebo přes mobilní aplikaci). Ale určitě neváhejte a obraťte se na kolegy z infocentra k parkovacím zónám, kteří Vám jistě přesně poradí - 220 189 929.

Dobrý den Zdeňku, na hajzlu už jsem dnes byl, děkuji Vám za starostlivost. Okrajové části jsou zpoplatněny právě proto, že jsou okrajové a například na Petřinách je stanice metra. Proto tam dnes parkuje velké množství aut, jejichž řidiči v Praze 6 nebydlí. Kdyby se zóny zavedly jen v centrální části Prahy 6, trpěly by právě okrajové oblasti tím, že auta, která by v centru nemohla zaparkovat, by se přesunula na okraj. A k těm penězům - opravdu Vám 3,33 koruny za den přijde jako ždímání?

Dobrý den Karolíno, pro garáže na Prašném mostě hl. m. Praha stále ještě vybírá jejich provozovatele. My se snažíme, aby podstatná část parkovacích míst (dohromady jich je cca 300) sloužila občanům Prahy 6. Podle předběžných dohod jich Praha 6 bude mít k dispozici zhruba 100.