Temný podchod, kterým musí projít každý člověk, který přijede vlakem do Brna, se má podle představ magistrátu i Kanceláře architekta města Brna (KAM) změnit ve světlou obchodní pasáž s výtahy na nástupiště.
„Rozhodně je potřeba do podchodu přinést světlo, přímo ho propojit s nástupišti vlaků výtahy, zmodernizovat zdejší obchody do podoby pasáže či přidat informace o odjezdech vlaků a tramvají,“ vypočítává změny Kancelář architekta. Začátek rekonstrukce i délka záleží na technickém stavu podchodu a míře potřebných oprav.
Není plán ani termín
Proti záměru Brna zrušit obchůdky se ale postavili aktivisté. Během pár dní sebrali 5 500 podpisů pod petici, která žádá ponechat na 40 zdejších krámků na svých místech.
Brno plánuje zmodernizovat podchod pod hlavním nádražím KAM Brno
„Město nemá rozpočet, plán ani termín, kdy by taková rekonstrukce měla začít, jak dlouho by měla trvat, zda budou mít současní nájemci možnost v nově upraveném prostoru provozovat své živnosti a především, jak dlouho budou zákazníci bez svých služeb,“ tvrdí koordinátor petice Tomáš Uher.
„Co se týče otázky odstranění stánků, probíhá v této věci soudní jednání. Vzhledem k této skutečnosti se dále k tématu nebudeme vyjadřovat,“ sdělil už dříve radní pro majetek Róbert Čuma (44, Piráti).
Mramorový podchod slouží od 80. let. Je umístěn mezi dvěma původními podchody a legendární Myší dírou. Je 11 metrů široký a 170 metrů dlouhý.
Opravili nástupiště
Správa železnic (SŽ) dokončila na brněnském hlavním nádraží za 92 milionů korun rekonstrukci 5. a 6. nástupiště. Uzavřela tak několikaleté opravné a rekonstrukční práce. Díky nim nádraží ještě vydrží řadu let v provozu, než se postaví nové nádraží na místě dnešního dolního.
Příští týden se cestujícím otevře po mnoha měsících levé křídlo a bude zbývat opravit ještě pravé křídlo. V uplynulých letech tu SŽ investovala do oprav několik miliard korun.
