Platit se bude jen za první přeregistraci po platnosti zákona, což má být v lednu. Zákon ale Senát vrátil sněmovně. Novějších aut s třícestným řízeným katalyzátorem většinou mladším osmi let, se poplatek netýká.
Kolik by měli platit
10 tisíc – většina aut roku výroby 1992 a starší (Škoda 100, 105 a 120, první typy favoritu, trabant, wartburg, VAZ 2001, zastava, oltcit, stará dacia, Fiat 127, VW Golf a passat první generace)
5 tisíc – většinou auta z let 1992 až 1996
3 tisíce – většinou vozy z let 1996 až 2000
* Jen přibližné určení, poplatek je podle emisních limitů zaváděných v daných letech, rok výroby nerozhodne
