Konec roku přinese řidičům výraznou úlevu! Důvod? Česká dálniční síť bude měřit už 627 km. Otevřou se totiž hned dva nové úseky. Už zítra netrpělivě očekávaných 42 kilometrů D11, která povede od konce Poděbrad před Hradec Králové. A jen tři dny zbývají stavbařům na dokončení prací na stavbě dálnice D8 z Trmic na německé hranice. Obě stavby vyšly dohromady na 34 miliard!
DÁLNICE D8 Trmice u Ústí n. Labem - něm. hranice 23,4 km za 19 miliard "Úsek je 23,4 kilometru dlouhý a jeho náklady dosáhly devatenácti miliard korun. Stavba začala v roce 2004 a naváže na německou dálnici A17, která se u Drážďan napojí na dálnici A4. K otevření je téměř připravena, zbývají poslední práce, úklid a odstranění nedodělků," vysvětlil Jan Hoření, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Dálnice obchází Ústí nad Labem a stoupá až na hřebeny Krušných hor. Překonává při tom převýšení 482 metrů. Je zřejmě nejsložitější dopravní stavbou v republice. Je na ní řada originálně řešených mostů, biokoridory pro přechod zvěře, lávky pro pěší a patří k ní i rozsáhlé zrekultivované plochy spojené se zalesněním okolí dálničních objektů. Problémy s dokončením K dokončení kompletní dálnice zatím chybí 16,5 kilometru dlouhý úsek přes České středohoří. Stavbu svými připomínkami blokují ekoaktivisté. Hotova zřejmě bude až po roce 2010. Podle ekologických aktivistů je nutné nejdříve vyřešit vliv dálnice na Národní přírodní rezervaci Lovoš. Nejdelší tunel v ČR Na trase jsou dva tunely Libouchec (535 metrů) a Panenská, který je se svými 2021 metry nejdelším dálničním tunelem u nás. "Tunel má stoupání 4,5 procenta, jeho dva tubusy, jejichž klenba je ve výši 4,5 metru, jsou na devíti místech propojeny bezpečnostními chodbami. Součástí bezpečnostního systému jsou mimo jiné tři zálivy pro řidiče, SOS hlášení i moderní komunikační systém. U vjezdu do tunelu je přistávací plocha pro vrtulníky a nedaleko dálnice i nová stanice hasičů," informoval Hoření.
DÁLNICE D11 Poděbrady - Sedlec u Hr. Králové 42 km za 15 miliard V úterý 19. prosince se začnou prohánět řidiči po nových 42 kilometrech dálnice D11, která povede od konce Poděbrad po provizorní sjezd u Sedlic před Hradcem Králové. Přímého dálničního spojení s hlavním městem se tak dočkají Královéhradecký a Pardubický kraj. "Výstavba tohoto úseku se rozebíhala od jara 2004 a náklady dosáhly 15 miliard korun. Je to důležitý úsek. Nejen že obrovsky zkrátí čas, ale také přesune dopravu ze »staré« silnice číslo 11, kde dochází k obrovskému množství nehod," uvedl Jan Hoření z ŘSD. Problémy s dokončením K dokončení dálnice do Hradce Králové chybí obchvat města. Problémy jsou hlavně proto, že poslední úsek blokuje farmářka, která se nedohodla na prodeji svých pozemků v Plačicích. Do budoucna by dálnice měla vést až do Polska s napojením na silnici R 35, která povede na Olomouc.
