S netradičním řešením, jak pomoci řidičům, přišel pražský magistrát. Cedule, které značí konec Prahy, budou posunuty a umožní tak na dalším úseku "svištět" zase o něco rychleji. To znamená, že v místech mimo zástavbu, kde je "padesátka" rychlost, se budeme moci prohánět až "sedmdesátkou". "Do Prahy směřuje celkem 64 vjezdů. Ve třiceti případech se uvažuje o posunutí značek signalizujících konec Prahy," uvedl náměstek primátora Rudolf Blažek. Znamená to, že se posunutím hranice rozšíří Praha? "To ne, to je historicky a katastrálně dané a s tím se hýbat nebude. Hranice ale značí modré cedule a před nimi jsou ještě ty bílé, kterých se posunutí týká," podotkl mluvčí TSK Tomáš Mrázek. Proč se to tedy dělá? Všechno kvůli tomu, abychom mohli jezdit rychleji! Půjde však pouze o neobydlené úseky mezi poli a lesy, kde je zbytečné, aby řidič po vyjetí z města musel přibrzďovat zase na "padesátku"! Středočeský kraj totiž zatím rychlost na vybraných úsecích nezvýšil. V Praze se již s výměnou značek třeba z "padesátky" na "sedmdesátku" začalo a bude se dál pokračovat. "Na základě podnětů občanů proběhnou ještě úpravy například v ulici Průmyslová či Koněvova, nebo dojde k zrušení "čtyřicítky" v ulici Bělehradská," podotkl Blažek. Změny se naopak nedočkáte v Opatovské ulici na Jižním Městě, na Štěrboholské radiále a v místech, kde jsou špatné protihlukové bariéry. A kolik to všechno bude stát? "Celková výměna značek se pohybuje asi tak kolem půl až tři čtvrtě miliónu korun," prozradil náměstek ředitele TSK Jiří Sládek. Magistrát chce také do konce září připravit konkrétní návrh na změnu nedostatků silničního zákona, který by předložil Poslanecké sněmovně.


Co už nový silniční zákon dokázal: * snížení přestupků o 13 % než loni (červenec) * snížení nehod pod vlivem alkoholu o 60 % * snížení vjezdů do zákazu o 70 % * zadrženo 162 řidičských průkazů * uděleno celkem 2950 bodů * "nejúspěšnější" řidič přišel o 8 bodů za dva přestupky