Útoky na americké symboly měly nejenom hrozivý dosud nevídaný dopad. Byly plánovány s neochvějnou jistotou. Všechna čtyři katastrofou postižená letadla statovala krátce před osmou hodinou ranní východoamerického času z východního pobřeží. Cíle letu byly na opačné straně kontinentu. Každý letoun měl tedy velké množství pohonných hmot. Tím dosáhli atentátníci obrovské trhací síly. Podle názoru amerického experta na terorizmus Daniela Benjamina představují útoky kombinací únosů letadel a sebevražedných atentátů zcela nový rozměr. "Byla to neuvěřitelně komplikovaná akce," říká. Hrůzu nahání především fakt, že se atentátníkům podařilo nepozorovaně zaútočit ve stejný okamžik na World Trade Center i Pentagon. Podle údajů amerických úřadů se teroristům muselo podařit částečně deaktivovat transpondéry letadel, tím pádem je bezpečnostní radary nedokázaly zachytit. I okamžik útoku byl zvolen vědomě. V ranních hodinách vládne na letištích na východním pobřeží obzvláště čilý ruch, takže se bezpečnostním kontrolám pasažérů nevěnuje tak důkladná pozornost jako v jiných hodinách dne. A ke všemu se zdá, že teroristé nebyli nijak zvlášť ozbrojeni. Podle informací ženy, které se z uneseného letounu ještě podařilo volat z mobilního telefonu, měli teroristé u sebe zbraně "podobné nožům". Sama velikost letounů přispívala zdárnému průběhu akce. Podle názoru expertů na leteckou dopravu není třeba pro řízení takového letadla zvláštní pilotní vzdělání. "Pro řízení letounu této velikosti je zapotřebí menší zkušenosti než pro řízení menšího letadla," uvedl jeden pilot v rozhovoru pro deník New York Times. Podle jeho názoru by řízení bylo proveditelné i s pouhým nácvikem na běžných hracích trenažérech simulujících řízení letadla.