Renault? Iveco? Mercedes? Ti všichni "ostrouhali"! České armádě dodá nové terénní náklaďáky Tatra. Model T-810, včera oficiálně představený v Kopřivnici na testovacím polygonu, nahradí vojákům více než půlstoletí sloužící Pragy V3S. "Jde o terénní vůz schopný překonat značné terénní překážky. Je menší i lehčí než naše předchozí. Je zároveň i historicky prvním automobilem s pevnou nápravou, který Tatra, celosvětově známá vozy s nápravou výkyvnou, vyvinula," pochlubil se americký šéf podniku Ronald Adams. Z kopřivnické automobilky má vyjet 556 "osmsetdesítek" v hodnotě 2,6 miliardy. Armáda je tradiční zákazník, za posledních 70 let odebrala na 2500 vozidel. Tatra získala zakázku v roce 2004 bez výběrového řízení od vlády, aby se prý pomohlo českému průmyslu.
Tatra T-810: - výška 3,3 m - délka 7,5 m - šířka 2,5 m - hmotnost pohotovostní cca 8 tun, celková 12 až 13 tun - uveze 16 vojáků nebo modifi kovanou nástavbu. Na korbě extra topení, klimatizace v kabině. Kabinu je možno zcela ukrýt pod pancéřování. Motor je šestiválcový vznětový kapalinou chlazený Renault, obsah 7,42 l, výkon 240 koní. Podvozek umožňuje montáž speciálních nástaveb, skříňových karoserií, kontejnerů... Podlaha odolná proti střepinám protipěchotních min a ručních granátů. Trvalý pohon zadních náprav, možnost připojení pohonu přední. Nádrž 320 litrů, dojezd 800 km při rychlosti 80 km/h v silničním provozu.
