Nový Hyundai Accent přišel na trh na začátku letošního léta. Tentokrát jako čtyřdveřový model. Jak jsme se přesvědčili, korejským konstruktérům se podařilo vytvořit vůz, který uspokojuje i nároky kladené na rodinný vůz. Design vozu je evropsky moderní. Tvůrci vnějšího "kabátu" se dokázali oprostit od samoúčelných kudrlinek a dali accentu sportovní střih. Díky němu sice nebude v řadě dalších podobných aut v Evropě nijak výrazně vyčnívat, ale to se u malého rodinného auta ani neočekává. Prostor v interiéru je poměrně slušný, hlavně díky oproti minulé generaci zvětšenému rozvoru a také všem vnějším rozměrům. Zejména prostor na ramena i lokty je vpředu i vzadu velmi dobrý. Posádka se uvnitř může dobře zabydlet i díky velkému množství odkládacích prostorů. Dokonce i pro cestující na zadních sedadlech je ve dveřích držák na láhve s pitím a odkládací stoleček v opěradle. Zavazadlový prostor, jehož objem se blíží čtyřem stovkám litrů, je velmi dobře přístupný. Jeho víko sice nemá žádnou vzpěru, ale je tak lehké, že ani není potřeba. Testovaný vůz měl pod kapotou benzínovou čtrnáctistovku, v níž se vzpíná stádo 97 koní. To poskytuje poměrně lehkému accentu velmi solidní dynamiku. Do otáček jde velmi ochotně, pak ovšem jeho zvuk může posádku v kabině trochu obtěžovat. Oceňovali jsme velmi dobré brzdy (i díky kotoučům na všech čtyřech kolech) a poslušné řazení. Podvozek je naladěn pro spíše poklidnou rodinnou jízdu. Při ní se i s dosti značnými nerovnostmi na pražských i venkovských silnicích dokáže vypořádat s noblesou. Výhled z auta je také solidní, navíc sledování provozu usnadňují velká vnější zpětná zrcátka. S tímto motorem lze koupit accent i v nejvyšší výbavě elegance za cenu těsně pod třistatisícovou hranicí. Bohužel však v ní nejsou zahrnuty boční airbagy ani mlhovky a klimatizace je pouze manuální. Hyundai Accent 1,4i Max. rychlost: 177 km/hod Spotřeba: 6,2l/100 km Zavazadlový prostor: 390 l Cena: 299 900 Kč