Pro leckoho téměř nepředstavitelné schopnosti mají některé současné automobily. Díky nim má řidič možnost doslova vybruslit z kritických situací, a když už jeho schopnosti nestačí, auto alespoň výrazně zvýší šanci na přežití karambolu. Další navíc zvyšují komfort posádky. Honda Legend, která právě nyní vstupuje na český trh, má takových systémů značné množství. Systém SH-AWD Díky pohonu všech čtyř kol a tomu, že je možné, aby se na každé z obou zadních kol přenášelo jiné procento výkonu a navíc se v zatáčce oproti ostatním zrychlily otáčky vnějšího zadního kola, vůz snadněji a vyšší rychlostí projede obtížný úsek. Systém pro zmírňování následků kolize (CMBS) Využívá radar zabudovaný v předku vozu. Ten měří odstup od před ním jedoucích automobilů. Pokud se legend přiblíží příliš rychle a příliš blízko a hrozí nebezpečí srážky, nejprve zazní varovný signál a řidiče nápis na displeji upozorní na nutnost brzdění. Když řidič nereaguje, auto začne cukat bezpečnostními pásy (to aby se zřejmě podřimující řidič probudil) a v poslední fázi auto samo začne brzdit. Sice už v tu chvíli nedokáže nehodě zabránit, ale alespoň výrazně sníží následky. Solární čidlo Auto pozná, ze které strany do vozu svítí slunce, a podle toho pak upravuje proudění klimatizovaného vzduchu z jednotlivých větracích otvorů. Systém aktivního potlačení hluku v kabině (ANC) Jeho cílem je výrazně omezit nízké kmitočty pronikající z výfuku do interiéru. Zvuky snímají dva mikrofony umístěné v kabině a předávají je do zařízení, které vzápětí vyšle do reproduktorů ve voze zvukové signály s opačnou frekvencí. Tím se hlasitost takových zvuků sníží až o deset decibelů. Honda Legend: Motor: benzinový šestiválec 3500 cm3 výkon 295 koní Max. rychlost: 250 km/hod Spotřeba: 11,9 l/100 km Cena: 1 499 900 Kč