Světovou premiéru má v novém Lexusu IS airbag pro spolujezdce s dvoukomorovou konstrukcí. Jakmile se aktivuje, obě komory vytvoří uprostřed airbagu prohlubeň. Ta ochrání měkčí části obličeje, jako je nos a ústa, a přitom dovolí, aby se fyzický náraz airbagu rozptýlil na další dotyková místa těla, jako jsou hlava a ramena. Díky tomu by méně lidí mělo mít po nárazu rozbitá ústa či nos. Nové airbagy SRS pro přední sedadlo jsou současně o třicet procent větší než ty dosud používané. Kromě nich je Lexus IS vybaven poprvé v tomto segmentu automobilů i kolenními airbagy pro řidiče a spolujezdce. Stropní hlavové airbagy v tomto autě pokrývají celou délku interiéru.