Auto, které jakoby stvořili mistři cukráři. Tak sympaticky až sladce může zejména na příslušnice něžnějšího pohlaví působit Nissan Micra. Je nesporné, že je určen právě pro ně. Jenže i pánům dobře poslouží. "Vůbec jsem si na něj nemusel zvykat, hned jsem v něm byl jako doma," konstatoval například redakční fotograf. Testovali jsme nejlevnější model se základní benzínovou dvanáctistovkou o výkonu 65 koní. Přesto se nedá říci, že by auto bylo líné a i po dálnici se umí pohybovat záviděníhodným tempem. Co je však nejpříjemnější, je podvozek. Obratnost a přesné řízení se u auta, které má kola v rozích, vcelku dala čekat, ale plavností při přejíždění nerovností nás micra mile překvapila. Příjemný je i seznam výbavy, kterou člověk najde již v základní verzi. Zahrnuje dva airbagy, ABS, centrální zamykání, elektricky ovládaná okna a třeba i kapsy v zadních dveřích. Dámy určitě ocení výklopný háček před sedadlem spolujezdce, na který lze pověsit například kabelku či igelitku s čerstvě zakoupenými poklady. Naopak oči žen by určitě potěšilo pestřejší zbarvení interiéru, který ale jinak působí hodnotně. Pro větší postavy bude menším problémem najít optimální posez. Volant je totiž seřiditelný pouze výškově. Sedačky vypadají tak trochu jako ve francouzských vozech, a tudíž nepřekvapí, že v zatáčkách příliš velkou oporu bokům neposkytnou. Překvapivé, na tak krátké auto, je místo vzadu. Bez problémů se tam usadí i dítě v pubertálním věku. Zavazadlový prostor je téměř tak velký jako ve fabii, a ve vyšších stupních výbav se navíc díky posouvatelné zadní lavici dá ještě zvětšit.