Evropské automobilky už si musí být jisty: Levné vozy, kterými se Čína chystá zasypat místní trh, nejsou žádným žertem! Poté, co se objevily informace o vozu Happy Emissary, jehož pořizovací cena by se měla pohybovat kolem 120 tisíc korun, tu je další cenová pecka: Na autosalónu v Lipsku byl představen vůz Čong-hua, který by měl vybavením a prostorem konkurovat vozům střední třídy Opel Vectra, Ford Mondeo, Volkswagen Passat či Škoda Superb. Cena té nejlépe vybavené verze: Zhruba 600 tisíc korun! Ping, pong, peng... Čong-hua bude vůbec prvním čínským vozem prodávaným v Evropě. Distribuovat se začne na podzim v Německu. "Když uspějeme na tomto trhu, uspějeme všude," slibují si zástupci automobilky Brilliance China Automotive Holding, která vůz vyrábí. V Číně už vozy Čong-hua jezdí tři roky. Vyrábějí se v provincii Šenjang, kde byla vybudována továrna za 12 miliard korun.