Ten bude obsahovat nástavce předního nárazníku, boční, masivnější prahy a nástavce zadního nárazníku. S uprostřed umístěným, 1,8litrovým motorem s výkonem 140 koní a šestistupňovou převodovkou, která pohání zadní kola sice Toyota není nejpomalejším tvorem na cestách, nicméně ke sportovnímu svezení má stále daleko a stokilometrovou rychlost umí za 8,0s. MR2 je ale ceněná především díky skvěle vyváženému a hravému podvozku, který zaručuje zábavu za jejím volantem.