Na designu vozu se podílelo italské studio Pininfarina, které právě s Ferrari spolupracuje několik desetiletí. Nástupce modelu 456GT bude technologicky vyspělejší než stávající vůz, na snížení jeho váhy se pak bude podílet i hojné užití hliníku při jeho výrobě. O jeho pohon se pak postará klenot mezi motory, dvanáctiválec převzatý z extrémního modelu Enzo. Pod kapotou se tak objeví šestilitrový dvanáctiválec, který v tomto voze bude dosahovat sníženého, stále však značného výkonu, zhruba 550 koní (404 kW). Nový vůz ponese s největší pravděpodobností označení 460GT, bude nabízet komfortní a prostornější interiér a v nabídce nebude chybět šestistupňová manuální převodovka nebo polomanuální s řazením pod volantem. Jak by tento vůz mohl vypadat, vidíte na fotografii...