Shelby16: Z mého pohledu sen mnoha motoristů nová Škoda Octavia II je natolik drahá, že pro většinu Čechů je stejně nedostupná, jako jakékoliv nové jiné zahraniční auto. Fábia II měla hrát hlavního tradičního tahouna odbytu škodovek, pro početný zbytek lidí, kteří na Oktávky z finančního hlediska nedosáhnou. To se ale ani náhodou nesplnilo ! Design Fábie II (i po faceliftu byť je lepší než ta hrůza před faceliftem), tak stejně pro mnoho potencionálních zákazníků je odpudivý. Fábia II je hodně okopčená od japonské Suzuki Swift, styl karoserie, profil A sloupků je prakticky téměř jako plagiát. Jeden čas dokonce hrozilo, že Suzuki podá stížnost na VW za jasné okopírovaný dominantních prvků Suzuki Swift, nakonec se nějak nahoře dohodli pánové ve vedení. Jenže Suzuki Swift je sportovnější, ale hlavně stylové autíčko, které má patřičně lepší motory než škodovka. Škodovka naprosto zhatila pověst Fábií také nabídkou motorů, které zpočátku měly naprosto zoufale slabé parametry. Najít v bazaru starou Fábií se slušným 1.4 16V 55kW motorem je vzácné. Převažují hlučné slabé kozy v podobě tříválce HTP, který má tuším jen 37 kW, ani staré MPi 1.4 se svými 44 kW neoslní dynamikou a kultivovaností. Přitom konkurence nabízí u malých vozů už dávno motory v malých obsazích už kolem 60 - 70 kW, to je opravdu jiné kafe !! Tím škodovka přišla o většinu zákazníků Fábií - někomu se nelíbil vzhled, ale většinu dorazili ty špatné slabé motory. U nových Fábiích II po faceliftu páni z vedení konečně pochopili, že zákazníci si žádají propracovanější design a hlavně slušné motory ! Motory TSi 63 kW a 71 kW ale přišli bohužel s křížkem po funuse a spousta lidí si už dávno koupilo lepší zahraniční vůz za stejné peníze. Tahle nová škodovka (Felicia II ?), by mohla trochu nakopnout nové prodeje právě u lidí, kteří na Oktávku II nemají peníze a chtěli by prostornější a designově hezčí auto než je stávající Fábia II po faceliftu.