Ačkoliv tento záměr, který se týká takřka čtrnácti tisíc aut, nesnese s automobilovými giganty typu Toyota nebo Nissan srovnání, Rusové vnímají jeho mimořádnost.
„Uživatelé lad od počátku počítají s problémy, tuhé brzdy nejsou nic kriticky vážného, jde spíš o nepohodlí,“ tvrdí znalec automobilového průmyslu Oleg Dackiv a dodává, že ruský výrobce vozů AvtoVAZ vykročil správným směrem. Neudal však už, že auta stahuje po vzoru Západu...
