Díky střešnímu boxu se zavazadlový prostor vašeho auta může rozrůst i o víc než 400 litrů. Teď, uprostřed sezony, asi nevyrazíte do prodejny, ale spíš jen do půjčovny střešních boxů. Výhodou je nejen to, že si můžete vyzkoušet, jak se v něm věci přepravují, jak se vám s ním na střeše jezdí a kolik auto s ním »baští«, ale i to, že pro něj nemusíte shánět místo, kam ho odložíte, až se z hor vrátíte.

Jaký box vybrat? V půjčovně vám poradí, ale vy jim musíte říci:

■ jaký máte typ vozidla – boxy jsou univerzální, jen tyče střešního nosiče musí být od sebe alespoň 50 cm. Může se stát, že bude box příliš dlouhý a vy pak neotevřete až nahoru páté dveře.

■ co povezete – kvůli délce boxu – existují dlouhé na běžky, do 195 cm na lyže a kratší třeba na kočárek a zavazadla.

■ máte zahrádku – pokud ne, lze si ji také vypůjčit, skládá se pak také jistina, cca 1000 Kč.

Na co dohlédnout?

Abyste se nemuseli bát vykradení boxu, dohlédněte na kvalitní zámky. Zámek mají všechny typy, ovšem dražší boxy mají centrální zámky na obou stranách – pak se i dají z obou stran otvírat.

Na co pozor při montáži?

Box musí být hlavně dobře upevněn – běžně pomocí třmenu, který jde skrz box okolo základního střešního nosiče. Uvnitř schránky je i plastový úchyt na popruh, kterým by se měl upevnit náklad, hlavně lyže. Protože na montáži velmi záleží, většina půjčoven nabízí montáž v ceně denní sazby.

Věci uvnitř boxu by se nikdy neměly volně pohybovat a má jich být jen tolik, aby šel box v pohodě zavřít a zamknout. Těžší věci přitom patří na dno a lehké navrch. Zjistěte si přitom údaj o maximálním bezpečném zatížení střechy a respektujte ho.

Kolik to bude stát?

Ceny za denní vypůjčení boxu jsou velmi přijatelné – mezi 30 – 160 Kč. Počítejte ale s tím, že musíte skládat jistinu – minimálně to je kolem 2 tisíc, ale u dražších modelů i 10 tisíc Kč.

Zahraniční autokluby: Žádný box nemá za jedna!

Jak se zachová box na střeše při nárazu, nenaprší do něj a jak snadná je manipulace s ním? Na tyto otázky chtěl odpovědět test autoklubů ADAC, který probíhal v Rakousku, Německu a Švýcarsku.

Nejlépe dopadly Thule Pacifi c 600 a Kamei Delphin. Nejslabší hodnocení má Montblanc Vista 380, který neuspěl v crash testu – v rychlosti 30 km/h praskly popruhy, náklad ho prorazil a vylétl ven.

Test prokázal, že problémem při nárazu jsou i lyže volně uložené v boxu. Při tzv. losím testu, tedy rychlém vyhnutí se překážce při 90 km/h, se kvůli pohybu lyží uvnitř o několik centimetrů pohnuly schránky Atera Carver a Thule Ranger.

Můžete si být jisti, že věci uvnitř zůstanou suché i za deště? Nezůstanou – pokud máte na střeše model Mont Blanc Vista, Neumann Whale a Thule Ranger. Odolné vůči vodě jsou Kamei Delphin, Atera Carver a Thule Pacifi c.