Aby se zabránilo tlačenicím u prodejců, Tata zavede na prvních 100 000 vozů náhodné pořádníky, které budou zákazníci po složení zálohy vyplňovat (do 25. dubna). Pořadí, kdo kdy dostane nové Nano, pak určí počítač.

Z továrny v Gujaratu bude první roky produkce vyjíždět okolo 350 000 vozů ročně. Pak chce Tata kapacitu upravit v závislosti na poptávce.

Tata Nano dostane hliníkový dvouválec 650 cm3 o výkonu 35 koní v 5250 ot./min. a točivém momentu 48 Nm v 3000 ot./min., který je spojen s čtyřrychlostní převodovkou. Nano bude k dispozici ve třech provedeních. Zájemci o nejlevnější Tata Nano Standard dostanou sklápěcí zadní sedadla a na výběr ze tří barev. Vyšší výbava Tata Nano CX má už i topení a ventilaci, lepší čalouněný sedadel a více barev na výběr. Nejluxusnější verze Tata Nano LX dostane i elektrická okénka, digitální počítač kilometrů, držák nápojů, mlhovky a nabíječku na telefon. Jo, a také sportovní zadní spoiler.

Tata tvrdí, že Nano vypustí jen 101 g/km CO2 a na litr nízkooktanového benzínu ujede 23,6 km. Maximální rychlost? 105 km/h. Firma také poskytuje záruku 18 měsíců nebo 24 000 km.