Design se příliš měnit nebude, až na pár detailů na náraznících a v interiéru, důležité změny se odehrají na podvozku. Jaguar přepracuje obě nápravy a řízení, aby mělo auto ostřejší reakce, lepší zpětnou vazbu a zároveň se zvýšil komfort. Jaguar již ukázal na sedanu XF, že umí.

Motory se zatím příliš měnit nebudou, atmosférický osmiválec a jeho přeplňovaná varianta se dočkají maximálně pár koní výkonu navíc. Změní se prý ale převodovky, které mají řadit rychleji a díky změněným stupňům oba modely sníží emise a spotřebu.

Faceliftovaný Jaguar XK se ukáže již v lednu na autosalonu v Detroitu. Rychlejší Jaguar XKR by se měl představit nedlouho potom, a na ostrý Jaguar XKR-R si počkáme ještě rok. Modifikovaný Jaguar XK by měl ukázat, kam bude v blízké době automobilka směřovat. Ratan Tata již prohlásil, že na SUV můžeme zapomenout, to prý bude čistě záležitost Land Roveru. Od Jaguaru tak prý můžeme čekat pouze charakterní sportovní sedany a kupé. To slyšíme velice rádi...