Pražské služby vysílají každý den do ulic více než stovku svozových vozů. Posádku tvoří řidič a dva až tři popeláři, kteří během směny v průměru ujedou 85 kilometrů a do jednoho vozu naloží až sedm tun směsného nebo tříděného odpadu. Za den přitom vyvezou několik stovek popelnic. „Naši lidé vyvezou denně několik stovek popelnic, přičemž každá může vážit desítky kilogramů. Při jejich vynášení a zanášení nachodí za směnu i 20 000 kroků,“ popsal ředitel závodu Odvoz a recyklace odpadu Pražských služeb Zdeněk Pajk. Pracovní den popelářům začíná už kolem páté hodiny ráno a svoz odpadu zajišťují sedm dní v týdnu bez ohledu na počasí.
Za směnu vyvezou popeláři několik stovek popelnic, z nichž každá může vážit desítky kilogramů. Vedle dobré fyzické kondice musí zvládat orientaci v ulicích, koordinaci s kolegy i obsluhu svozové techniky. Vybrané posádky navíc nosí na krku svazky klíčů o váze několika kilogramů.
V letních měsících práci komplikuje výraznější zápach z odpadních nádob. Problémem jsou podle Pražských služeb také přeplněné popelnice nebo odpad odložený vedle nich. Posádky zároveň často řeší neprůjezdné ulice či kontejnery, ke kterým se kvůli zaparkovaným autům nedostanou a musejí se k nim vracet v náhradním termínu.
Během tropických dnů proto Pražské služby zaměstnancům pravidelně doplňují tekutiny a minerály. „Lidé si často ani neuvědomují, že naši zaměstnanci pracují venku i během tropických dnů. Naplánované směny nelze odložit, proto se je snažíme všem maximálně zpříjemnit a usnadnit například pravidelným doplňováním tekutin a potřebných minerálů,“ uvedl generální ředitel společnosti Patrik Roman. Směny přitom začínají už kolem páté hodiny ráno a svoz odpadu pokračuje sedm dní v týdnu bez ohledu na počasí.
