Návrat somálských pirátů: Krize v Íránu žene lodě přímo do náruče zločinců
Následkem konfliktu v Íránu a znepřístupnění řady námořních tras dochází zejména u pobřeží Somálska k nárůstu pirátských aktivit. V současné době drží piráti dva ropné tankery a jednu loď se smíšeným nákladem, píše CNN.
Ochromení provozu přes Hormuzský průliv vede operátory plavidel k cestě okolo jižního cípu Afriky, což jednak prodlužuje dobu plavby o týdny a zároveň nutí námořníky proplout bezpečnostně nestabilními oblastmi.
Změna trasy se projevuje také na nárůstu cen pohonných hmot, dodatečné náklady na pojištění, palivo a provoz se průměrně vyšplhají až na 1 milion dolarů (asi 21 milionů korun) na loď. A po roky relativně klidné somálské pobřeží opět ožilo pirátskou aktivitou.
Podle varování z 12. května vydaného organizací United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) drží somálští piráti v současné době dva ropné tankery a loď přepravující smíšený náklad a cement. Není však vyloučeno, že do područí pirátů se dostaly i další lodě, o kterých se dosud neví. Uvedená plavidla byla zajata mezi 21. dubnem a 2. květnem.
Nejhorší bezpečnostní situace podle agentury momentálně panuje podél somálského pobřeží a v části Adenského zálivu. V roce 2025 bylo u somálského pobřeží zaznamenáno pouze malé množství incidentů, uvádí zpráva Mezinárodního námořního úřadu z ledna letošního roku.
Spojenectví s jemenskými povstalci
Somálský zákonodárce Mohamed Dini přisuzuje nárůst incidentů kombinaci vnějších konfliktů a vnitřní nestability. „Nedávné případy pirátství pramení z oportunismu a změn v mezinárodních námořních trasách vyvolaných geopolitickými krizemi,“ řekl pro CNN. Varoval zároveň před spojenectvím pirátských sítí s jemenskými povstalci Hútíi. Podle odhadů námořních sil Evropské unie v severní části Somálska působí tři pirátské skupiny, které disponují i podpůrnými pozemními jednotkami.
Manu Lekunze, přednášející mezinárodních vztahů na Univerzitě v Aberdeenu ve Skotsku, se nechal slyšet, že „válka v Íránu vytvořila bezpečnostní vakuum, které podněcuje návrat pirátství. Námořní flotily, které se dříve soustředily na potlačování pirátských útoků, byly nyní převeleny k eskortování nákladních lodí Hormuzským průlivem.“
Námořní síly EU ale upozornily, že konflikt na Blízkém východě nenarušil průběh operace Atalanta namířené proti pirátství v regionu. „Prostředky operace Atalanta nebyly kvůli současné mezinárodní situaci upraveny, udržujeme je na stejné úrovni jako v předchozích měsících s ohledem na operační potřeby. Při potlačování pirátství spolupracujeme s mezinárodními partnery v oblasti, včetně somálských úřadů,“ uvádí se v prohlášení pro CNN.
















Buďte první, kdo se k tématu vyjádří.