Sestřelená F-15: I nejpokročilejší stíhačky jsou nad Íránem v ohrožení
Americké ozbrojené síly spoléhají na údery pokročilých letadel a raket, při jakých jsou jejich bojovníci vystaveni minimálnímu riziku. Klíčové jsou při nich legendární F-15. Skoro čtvrt století tak Letectvo Spojených států neztratilo žádné letadlo v boji. Až do letoška: Válka v Íránu ukazuje, že američtí letci nejsou zase tak nezranitelní, píše Rádio Svoboda.
Po celá desetiletí je víceúčelový bojový letoun F-15 symbolem vzdušné převahy Spojených států. Varianta F-15A Eagle vstoupila do služby před padesáti lety, nyní je aktuální verze E Strike Eagle (a do služby už třetím rokem vstupuje i F-15EX Eagle II).
„F-15E, která byla poprvé představena na konci 80. let, zůstává klíčovou součástí flotily amerického letectva, více než 200 letadel je stále v provozu. Kombinace rychlosti, doletu, palebné síly a pokročilé elektroniky z ní činí ústřední platformu pro bojové operace vysoké intenzity,“ uvádí Rádio Svoboda.
Podle amerického letectva může F-15E létat ve dne i v noci za všech povětrnostních podmínek, a to i v nízké výšce, aby se vyhnula nepřátelské obraně. Dosahuje až dvouapůlnásobku rychlosti zvuku – více než 2 600 kilometrů za hodinu – a má bojový dolet přibližně 3 700 kilometrů. Letoun má dvoučlennou posádku - pilota a operátora zbraňových systémů, kteří spolupracují s využitím pokročilé avioniky, radaru a zaměřovacích systémů.
Strike Eagle je vybaven výkonnými radarovými a zaměřovacími kontejnery, včetně infračervených systémů pro noční operace, a dokáže identifikovat, sledovat a zasáhnout cíle na velké vzdálenosti s vysokou přesností. Může nést širokou škálu munice, od přesných řízených bomb po rakety vzduch-vzduch, plus je vybaven 20mm kanónem. V průběhu řady konfliktů si Strike Eagle připsal více než 100 sestřelů ve vzdušných bojích – a naopak nikdy nebyl ve vzdušném boji ztracen.
V minulosti čelily letecké kampaně USA za různých podmínek vyšším ztrátám. Během války v Perském zálivu v roce 1991 ztratily koaliční síly desítky letadel. Od té doby se strategie USA silně zaměřuje na včasné zneškodnění nepřátelské protivzdušné obrany v rané fázi konfliktu. Nedávné události však spolu s historickými ztrátami způsobenými pozemní obranou vnášejí do dlouhé bojové historie tohoto letounu nový kontext.
Na začátku března, v úvodní fázi operace Epická zuřivost proti Íránu, byly sestřeleny hned tři americké letouny F-15E Strike Eagle při incidentu údajné přátelské palby od kuvajtského letounu F/A-18 Hornet. Incident se stále vyšetřuje. Nedošlo k žádným úmrtím, všem letcům se podařilo bezpečně katapultovat. I tak se jedná o jeden z nejneobvyklejších incidentů přátelské palby v amerických leteckých silách.
Vývoj neviditelnosti
I v bojích v dřívějších konfliktech Američané několik F-15 ztratili – nesestřelily je nepřátelské letouny, nýbrž protivzdušná obrana ze země. V operacích nad Irákem v 90. letech a na počátku 21. století bylo několik letounů F-15 zasaženo raketami země-vzduch a protiletadlovými systémy. Tato zranitelnost přetrvává dodnes.
„USA investovaly do pokročilých technologií – stealth, elektronického útoku a vesmírných komunikací a navigací – které pomáhají zajistit výhodu nad ostatními letectvy,“ komentoval pro Rádio Svoboda brigádní generál amerického letectva ve výslužbě Houston R. Cantwell, nyní vedoucí výzkumný pracovník v Mitchellově institutu pro letecké a kosmické studie. „To, spolu s pečlivým plánováním a přesnými zpravodajskými informacemi o protivníkovi, minimalizovalo ztráty stíhacích letadel.“
Díky těmto investicím se riziko v průběhu času výrazně snížilo. Před současnou válkou v Íránu to bylo roku 2003, kdy utrpěli američtí letci poslední bojovou ztrátu. To útočný letoun A-10 během irácké války zasáhla nad Bagdádem protivzdušná obrana diktátora Saddáma Husajna.
Vážení čtenáři, děkujeme, že sledujete online zpravodajství k dění na Blízkém východě. Pokračovat bude zase od rána, teď přejeme klidnou noc.
Izrael je připraven nasadit celé letectvo proti Íránu, pokud to bude nutné. Uvedl to podle agentury AFP nový náčelník vojenského letectva.
Íránské vrchní vojenské společné velení dnes uvedlo, že jeho ozbrojené síly v posledních dnech neprovedly žádné raketové ani bezpilotní útoky proti Spojeným arabským emirátům.
Cantwell však varuje, že tyto výhody mají své limity: „Země jako Írán mají velmi pokročilý integrovaný systém protivzdušné obrany (IADS). Tento systém byl v uplynulém měsíci oslaben, ale to neznamená, že byl zničen na 100 procent.“ Írán disponuje raketami jak naváděnými radarem, tak infračerveně (teplem cílů), jakož i protiletadlovým dělostřelectvem. Již samotná rozloha blízkovýchodní mocnosti komplikuje snahy o neutralizaci hrozeb.
Rizika, na která poukázalo sestřelení F-15 nad Íránem začátkem dubna, odrážejí širší posun v tom, jak se protivníci USA připravují na konflikt. „Řekl bych, že preference USA (a Izraele) pro válku na dálku – boj ze vzduchu a vyhýbání se nasazení pozemních sil – pravděpodobně zvýšila připravenost našich potenciálních protivníků na konflikt,“ řekl Rádiu Svoboda vysloužilý podplukovník americké armády Amos Fox, nyní působící na Arizonské státní univerzitě. „Chápou, jak chtějí USA bojovat – leteckou silou a údery na dlouhou vzdálenost – a proto investovali do způsobů, jak tuto preferenci vyvážit,“ dodal.
Hrozba protivzdušné obrany
Rovněž Fox poukázal na rostoucí spolupráci mezi rivaly USA a šíření vojenských technologií. „Jak jsme viděli na Ukrajině a nyní v Íránu, i naši protivníci nás vnímají jako protivníka a budou proti nám spolupracovat,“ řekl. „Šíření informací o cílech, zbraňových systémech a obranných systémech by nemělo nikoho překvapit – a to jsme pravděpodobně zatím viděli jen špičku ledovce.“
„Systémy protivzdušné obrany se neustále vyvíjejí, což z nich činí prioritní cíl na začátku jakékoli letecké kampaně,“ uvedl Cantwell. „USA a Izrael se na tyto systémy zaměřují, aby umožnily využití vzdušného prostoru pro řadu dalších prostředků.“ Ale úplně je zničit, nebo aspoň na dostatečnou dobu zneškodnit je obtížné.
Nové role dronů
Aby se snížilo riziko pro piloty, USA se stále více obracejí k dronům jako MQ-9 Reaper a RQ-170 Sentinel. „Vývoj bezpilotních prostředků umožňuje proniknout k hrozbám bez rizika pro posádku,“ připomněl Cantwell.
Koncepty nové generace, včetně kolaborativních bojových letadel (CCA), si kladou za cíl posunout tento přístup ještě dále spojením bezpilotních systémů s pilotovanými letadly. S touto ideou Boeing vyvíjí letoun F-47 první stíhačku budoucí šesté generace a nástupce F-22.
„Tato letadla budou spolupracovat s pilotovanými letadly a umožní proniknout do prostředí s hustou hrozbou, přičemž poskytnou další zbraně k dispozici ‚řídící‘ stíhačce nebo bombardéru,“ řekl Cantwell. „Mohou být nezbytná k proniknutí do protivzdušné obrany v počátečních fázích jakékoli kampaně.“
Bezkonkurenční bilance F-15 v boji vzduch-vzduch zůstává neporušena. Její historie a nedávné incidenty však podtrhují složitější realitu: Nadvláda ve vzduchu nevylučuje nebezpečí ze země, lidskou chybu nebo vyvíjející se taktiku protivníka.
Jak uzavřel generál Cantwell, dokud budou letci operovat nad silně bráněným územím, „bude pro letouny existovat určitá hrozba.“
No teď už by z toho provizi, ( malou, větší domů) asi neměla. Proto tak spěchala.