Válka s Íránem zdražuje letenky na velikonoční i letní prázdniny. Jistější budou evropské destinace
Americké a izraelské bombardování Íránu a jeho odvetné ostřelování blízkovýchodních zemí komplikuje leteckou dopravu jak přímo, tak skrze problémy pro světový obchod s ropou. Aerolinky už zdražují cestování nejen na Velikonoce, ale už i na léto.
Paliva zdražují už nyní, poprvé od roku 2022 zase cena ropy Brent přeskočila 100 dolarů za barel. A výpadek ropného vývozu ze zemí Perského zálivu se bude projevovat ještě týdny a měsíce – a každý další den války znamená výrazné zhoršení, konstatuje CNN.
Ceny leteckého paliva rostou obdobně jako ropy – zpravidla dokonce výrazněji. Před zahájením úderů na Írán stál barel mezi 85 a 90 dolary, náhle skočily na 150 až 200 dolarů, uvedla podle agentury Reuters společnost Air New Zealand.
Jak uvádí Euronews, u většiny aerolinek představuje palivo 20-30 % nákladů. „Pokud ceny ropy a tím i kerosinu vyrostou trvale, lze ve střednědobém horizontu očekávat, že letecké společnosti tyto dodatečné náklady alespoň částečně přenesou na vyšší ceny letenek,“ říká Sven Maertens, zástupce ředitele Institutu pro leteckou dopravu Německého centra pro letectví a kosmonautiku, pro Rheinische Post.
„Zdražení takového rozměru vede k nutnosti reagovat, aby se zachoval stabilní a spolehlivý provoz,“ vysvětloval zdražení, totiž „dočasnou úpravu cen“ letenek, mluvčí skandinávských aerolinek SAS.
Další komplikací je teď riziko ve vzdušném prostoru kolem Perského zálivu. Zejména Dubaj, ale i Abú Zabí a Dauhá jsou nejen lákavým cílem pro turisty, ale rovněž přestupní stanicí pro množství letů z Evropy dál do Asie. Trasy se musely rychle upravit a i mnohé přímé lety musejí nyní oklikou. Kvůli válce na Ukrajině rovněž evropské aerolinky nelétají přes Rusko.
„Před eskalací napětí v Íránu bylo možné na portálu Skyscanner zakoupit přímé zpáteční spojení Lufthansy z Frankfurtu do Singapuru za přibližně 500 eur, v současné době se cena pohybuje nad 2000 eur (cca 4900 Kč),“ uvádí příklad Rheinische Post. Obdobná zdražení se týká Thajska, Číny či Indie.
„Pokud by velké letecké společnosti z Perského zálivu jako Emirates, Etihad a Qatar Airways obnovily provoz letů, situace v oblasti letenek by se mohla rychle uklidnit,“ konstatuje Euronews. Tyto tři firmy ze Spojených arabských emirátů, respektive Kataru, převážejí asi třetinu ze všech cestujících mezi Evropou a Asií a polovinu na spojích Evropa-Austrálie.
Experti doporučují pořídit si lety co nejdřív, kdyby zdražování letenek ještě pokračovalo. A vyplatí se porovnávat si ceny různých aerolinek i si nastavit automatické hlídání cen na cenových srovnávačích letenek.
„V každém případě se zvýšeným cenám zatím nelze vyhnout: kvůli válce v Íránu v současné době neexistují žádné destinace, kde by ceny letů na Velikonoce 2026 zůstaly zcela beze změny. Cenový nárůst u některých klasických evropských destinací byl však zatím mírný,“ píše Euronews. Kdo chce na velikonoční prázdniny začátkem dubna letět za sluncem, příliš zatím nezdražila španělská pevnina i Kanárské ostrovy, jih Portugalska a Itálie ani řecké ostrovy.
Však už na přelomu 15. a 16. století byla objevena západní cesta do Asie. Tak se holt bude létat do Asie přes Ameriku. Ropa v Americe bude levná, takže se aerolinkám vyplatí i mezipřistání a tankování v Anchorage, které se opět stane hlavním přestupním uzlem letecké dopravy jako v minulém století. Prostě Make America great again podle Trumpa. 😁