Pražské metro čeká další velká proměna. Stanice Flora na trase A, která slouží cestujícím již od roku 1980, projde kompletní rekonstrukcí. Práce začaly už v říjnu a potrvají zhruba dva a půl roku, hotovo má být v roce 2028. Náklady dosahují 1,29 miliardy korun bez DPH.
„Zahájením rekonstrukce stanice Flora zmodernizujeme pro Pražany stanici, která po dokončení prací bude konečně bezbariérová,“ uvedl už dříve primátor Bohuslav Svoboda (ODS). „Metro bude mít dobré výtahy, lepší orientaci a věřím, že práce proběhnou bezpečně a s co nejmenšími omezeními.“
Od 2. února potkala stanici Flora desetiměsíční uzavírka, během níž se vymění eskalátory, technologie i obklady. Vlaky jí budou pouze projíždět. Uzavřený bude vestibul i podchod pod Vinohradskou ulicí. Dopravní podnik doporučuje využít sousední stanice Želivského a Jiřího z Poděbrad nebo tramvajové linky 10, 11, 13 a 16. Modernizovaná a bezbariérová Flora by se měla znovu otevřít na přelomu listopadu a prosince 2026.
Stanice Flora bude po dokončení přístupná všem, včetně lidí s pohybovým omezením nebo rodičů s kočárky.
Starosta Prahy 3 Michal Vronský (TOP 09) při zahájení rekonstrukce v říjnu ocenil, že práce budou trvat jen nezbytnou dobu. „Jsem rád, že uzavírka nebude delší, než je nutné. Po dokončení bude mít Praha 3 další bezbariérový přístup do metra,“ řekl.
Podle technického ředitele DPP Jaroslava Kristena rekonstrukce zvýší i bezpečnost „Výtahy přinesou druhou únikovou cestu. To je důležité, protože Flora má nyní jen jeden východ.“
Za zhotovitele ze společnosti STRABAG vystoupil Jan Panuška „Stanici kompletně odstrojíme, provedeme sanace všech částí a vyměníme technologie. Budeme měnit i trojramenné schodiště s dopravní výškou 24 metrů, což je jeden z nejnáročnějších momentů rekonstrukce.“
Projektant Petr Sajdl doplnil, že Flora je součástí širšího plánu bezbariérových úprav metra „Po Floře připravujeme Strašnickou a následně Želivského. Pokud půjde vše podle plánu, začnou práce v roce 2027.“ Po dokončení se Flora stane už 49. bezbariérovou stanicí pražského metra. Modernizace tak podle vedení města i DPP přispěje k pohodlnější a bezpečnější cestování po Prahu.
