Obnova nádraží v Karlových Varech: Památka z roku 1879 přežila bombardování, autogen už ne!

Nová hypermoderní budova zatím stojí uprostřed staveniště. Zrekonstruované nejsou totiž ještě kolejiště a nástupiště. Právě u peronu stávala od roku 1879 unikátní litinová konstrukce, která přežila i bombardování v roce 1945.

Zlomená kolej zastavila vlaky na trati z Prahy do Berouna: Omezení platí do odvolání

Nájezd dělníků s autogeny v ruce ale už neustála. „Konstrukce je skutečně demontována. Některé její části se už nedají zachránit, a proto budou replikovány, konkrétně se jedná o části sloupů. Jejich skutečný stav se před demontáží nedal lépe odhadnout. Střecha bude ale kompletně repasována,“ slibuje mluvčí Správy železniční dopravní cesty Marek Illiaš.

To se ale nezdá některým Karlovarákům, kteří na sociálních sítích debatují o definitivní zkáze unikátní konstrukce. „Viděl jsem, jak to řežou autogenem. Je kompletně rozřezaná na kusy, kromě rozebíratelných spojů,“ píší lidé na Facebooku a jejich slova dokládají i fotografie.

Bude ještě k vidění? Zrenovovaná litinová konstrukce se měla původně objevit v expozici karlovarského muzea. Jestli k její obnově dojde, měla by se ale asi vrátit před novou odbavovací nádražní halu, kde by sloužila jako zastávka pro autobusy.

 VIDEO: Proměna mrakodrapu v Brně za jeden rok.