Češi ujíždějí na plynu: Pohání 30x víc vozidel než dřív, stát ale cíle neplní

Když se Český plynárenský svaz (ČPS) před 10 lety dohodl se státem na podpoře využití zemního plynu v dopravě, existovalo v naší zemi všeho všudy 400 vozidel na stlačený zemní plyn. „Dnes jezdí v ČR 30krát více CNG vozidel, více než 13 tisíc. K tomu 10krát více bezprašných plynových autobusů. A zatímco tehdy měli řidiči k dispozici pouhých devět plnicích stanic, dnes mohou tankovat u 112 veřejných CNG stanic,“ citují Dopravní noviny místopředsedu ČPS Jiřího Šimka. Ten dodal, že dalších asi 40 stojanů je také na běžných čerpacích stanicích.

Kolik vozidel jezdí v ČR na zemní plyn a jaké jsou plány státních úředníků? | MPO

Česká vláda schválila „Program podpory alternativních paliv v dopravě“ teprve loni. Stanovuje výhled na další roky a stanoví požadavky na nutnou infrastrukturu, tedy zejména výstavbu plnicích a dobíjecích stanic. Ministerstvo průmyslu a obchodu v materiálu upozorňuje, že dominantním zdrojem CO2 v dopravě je u nás individuální doprava a každoročně přibude v registru cca 80 tisíc osobních automobilů. „CNG je (minimálně ve střednědobém horizontu) nejlépe připraveným alternativním palivem pro dopravu,“ uvádí ministerstvo. Stát pomáhá rozvoji tohoto segmentu rovněž dotačními programy. Předloni podpořilo nákup 300 autobusů na CNG a čtyři plnicí stanice částkou 1,5 miliardy korun. Až do roku 2020 platí také pro CNG daňové úlevy – nulová a následně zvýhodněná sazba spotřební daně.

Jiným radí, sami to nezvládli

Paradoxní je, že pokud jde o situaci ve veřejné správě, úředníci mají velké rezervy. Vládní program „Program obměny vozového parku“ z roku 2008 si nastavil za cíl dosáhnout k 1. lednu 2014 alespoň čtvrtinový podíl „ekologicky přátelských“ vozidel využívaných orgány státní správy (vyjma policie, HZS apod.). Kategorie „ekologicky přátelské“ přitom v roce 2008 zahrnovala i vozy s minimálním emisním limitem EURO5.

Kolik vozidel jezdí v ČR na zemní plyn a jaké jsou plány státních úředníků? | MPO

Po skončení programu bylo všemi ministerstvy a dalšími organizačními složkami státu provozováno 811 takových vozidel. Celkový podíl tak činil pouze 17 namísto 25 procent. A vozidel na alternativní paliva bylo pouze 15 – 13 elektromobilů a 2 vozidla na CNG.