Německo schválilo poplatky na dálnicích: Kolik eur zaplatí čeští řidiči?

Síť německých dálnic je nejhustší v Evropě a třetí nejhustší na světě. Po USA a Číně, kterým se dá kvůli jejich rozlehlosti jen těžko konkurovat. Německých 12 tisíc kilometrů dálnic však poskytovalo řidičům jistý komfort - založený na kvalitě a bezplatnosti. Jenže časy se mění. Řidiči osobních aut budou od roku 2016 za užívání německých dálnic platit! Nejde o „pálky“, ale ani úplně zanedbatelné částky. Roční poplatek bude činit nejvýš 130 eur (3600 Kč), pro ekologicky šetrnější auta bude cena nižší.

Zavedení mýtného však má dopadnout především na zahraniční řidiče. Tedy i Čechy. Němcům se má totiž o dálniční poplatek snížit daň z vlastnictví motorového vozidla. Proti tomuto způsobu zpoplatnění dálnic má však výhrady Evropská komise, považuje ho za nepřímou diskriminaci zahraničních řidičů. Ti si budou moci zaplatit dvouměsíční využívání dálnic v ceně 22 eur (600 Kč) či desetidenní, které bude stát deset eur (275 Kč).

Kamery to pohlídají

Ministr dopravy Alexander Dobrindt očekává, že mýtné přinese německému státu ročně zhruba 500 milionů eur (13,8 miliardy korun). Na rozdíl od systému v Česku nebo v Rakousku by se v Německu nelepila na čelní sklo dálniční známka. Po uhrazení dálničního poplatku by měla být do elektronického systému zanesena registrační značka vozidla. Odhalit neplatiče by pak měly kamery, které budou snímat značky všech projíždějících aut. Návrh příslušného zákona dnes schválila německá vláda, ještě ho však musí projednat parlament.

Finanční expertka: Rusům pořádně podraží dovolená, pocítí to ale i Češi