Závody českých trucků: Speciály v extremním terénu nezastavily ani vzrostlé stromy!
Je sobota krátce po desáté hodině! Do startu Mistrovství ČR a Německa v TruckTrialu na bývalém tankodromu v Pístově u Jihlavy zbývá posledních pár sekund. Všude okolo burácejí vyladěné motory truckových obřích speciálů.
Do jedné z etap seriálu jako spolujezdec nastupuje i reportér deníku Blesk. Usedám na sedačku po pravici pilota a bývalého mistra ČR Pavla Vrbického (39), hned vedle mě se bezpečnostnímu pásy upíná do sedačky navigátor Jirka Coufal (54). Pod nohama nám burácí motor Tatry 815. „Jirka ho koupil od vojáků na Slovensku,“ prohodí o původu vozidla Pavel. Stovky hodin pak trvalo oběma nadšencům tatrovku přestavět.
Ozývá se ostrý hvizd a my vyrážíme ze startovní čáry do terénu. Začínáme jízdou na přesnost mezi brankami. Před čelním sklem tatry se zdvihá několik vzrostlých stromů. Čekám, že Pavel mezi dvěma brankami zařadí zpátečku. Omyl!
„Drž se!“ slyším přes ochrannou přilbu. Pilot speciálu podřazuje a vyráží vpřed, pod náporem bezpečnostního rámu kabiny kmeny stromů praskají. Tatra se překlápí do hluboké jámy plné bahna. Diváci v blízkosti tratě raději uskakují do bezpečné vzdálenosti. „Je to v prd…,“ ozve se vzápětí Pavel. „Vzal jsem mlíko!“ ukazuje na ještě se chvějící bezpečnostní plastový červenobílý pás ohraničující trať. Posádka sbírá velké množství trestných bodů.
To je hodně dementní článek o dementních závodech.A opravdu tam byla tatrovka nebo Tatra?-soudruzi redaktoři?Ale-co se dá očekávat od bleskovky,žejóóó.