Nejméně mrtvých na silnicích za posledních 50 let, mladí řidiči však stále hrozbou

O šestadvacet lidí méně než v roce 2011 a vůbec nejméně od roku 1961 zahynulo loni na českých silnicích. Sdělil to dnes novinářům šéf dopravní policie Leoš Tržil.

Tragické následky nehod podle něj výrazně klesají zejména posledních pět let. Nejhorší byl loni srpen s 74 oběťmi na životech. Mezi nejhorší roky vůbec přitom patří dlouhodobě černý rok 1969, kdy zahynulo 1758 lidí, a rok 1994 s 1473 usmrcenými. Naposledy se přes tisícovky přehoupl počet obětí v roce 2007 (1123 mrtvých).

Co může za nehody?

Skoro tři tisícovky lidí (2986) však za rok 2012 utrpěly těžká zranění. I to je ale o 106 méně, než při předchozím bilancování. Nárůst ale podle statistika ukázala u počtu lehce zraněných a u hmotné škody.

Hlavním důvodem vážných nehod je přitom podle šéfa "dopraváků" nevěnování dostatečné pozornosti provozu, a také nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky. Varování před tím platí především pro současné zimní období, kdy se na řadě míst může vytvořit náledí. 

Na nehodách se nadále výraznou měrou podílí i mladí, nepříliš zkušení a riskující řidiči - na ty ve věku od 18 do 35 let připadá více než čtvrtina všech nehod. 

Náměstek policejního prezidenta Tomáš Kužel pak uvedl, že nejvíce úmrtí se stalo na silnicích mimo dálnice. Příčinou je podle něj mnohdy špatný stav silniční sítě.

Zmínil se také o číslech souvisejících s motorkáři - polovinu jejich nehod prý zaviní ostatní řidiči, když jim například nedají přednost. U cyklistů pak devět z deseti nehod mívá za následek zranění hlavy - kvůli tomu, že si cyklista nenasadil helmu.