Stoletý vagon opustil po 40 letech Letnou

Stoletý železniční salonní vůz ze sbírek Národního technického muzea opustil včera svoje dosavadní působiště. Kvůli rekonstrukci budovy se přestěhoval do Chomutova. Z haly muzea odjel po 40 letech. Sedmnáctitunový vůz byl naložen na speciální silniční tahač vysoký pouze 38 cm. Náklad tak může bezproblémově podjet tramvajové troleje i podjezdy, které jej na cestě do chomutovského depozitáře čekají. "Největším nebezpečím pro vagon může být vlhkost. Proto má na sobě pět vrstev obalu včetně potravinové a bublinkové fólie, několika vrstev igelitu a krycích plachet," upozornil ředitel železničního muzea Jiří Střecha. Přesun vagonu byl zajištěn prakticky 'holýma rukama'. Pouze s pomocí navijáku, posuvných kolejnic a několika speciálních přípravků. Historie salonního vozu 1900 - v Ringhoferových strojírnách byl vyroben původně třínápravový vůz vyhlídkový vůz Az 1-0045, využíván byl pro jízdy vedoucích představitelů soukromé společnosti, významných hostů a k inspekčním účelům 1921 - po zestátnění vůz používal pražský arcibiskup i jiné významné osobnosti 1948 - je určen pro potřeby vládních činitelů 1957 - vyřazen z provozu na tratích ČSD 1966 - zařazen do sbírek Národního technického muzea 2008 - stěhuje se z rekonstruované haly muzea do depozitáře v Chomutově 2015 - má být otevřena expozice Železničního muzea v prostorách Masarykova nádraží